WikiDer > Nigel Mansell

Nigel Mansell
Nigel Mansell, USA GP, 1991
Allgemeine Information
Staatsangehörigkeit	Vereinigtes Königreich
Geboren	8. August1953 Upton auf Severn
Formel 1-Werdegang
aktive Jahre	1980-1995
Mannschaften	Lotus(1980-1984) Williams(1985-1988) Ferrari(1989-1990) Williams(1991-1992) Williams(1994) McLaren(1995)
Rennen	191 (187 Starts)
Meisterschaften	1 (1992)
Siege	31
Etappen	59
Punkte	480 (482)[1]
Pole-Positionen	32
Schnellste Runden	30
erstes Rennen	Österreich 1980
Erster Sieg	Europa 1985
Letzter Sieg	Australien 1994
Letztes Rennen	Spanien 1995
Portal    Motorsport

Nigel Mansell 1985 auf dem Nürburgring
Foto: Lothar Spurzem

Nigel Mansell bei einem CART-Rennen 1993
Foto: Rick Dikeman

Nigel Ernest James Mansell (Upton auf Severn, 8. August1953) ist ein britisch alt-Rennfahrer. Von 1980 bis 1995 spielte er in der Formel 1in der Klasse gefahren und wurde 1992 Weltmeister. Er wurde 1993 der Meister der PPG Indy Car World Series und hielt gleichzeitig die Meister der Formel 1 und der Indy Car Series.

Biografie

F1-Karriere bei Lotus starten: 1980-1984

Mansell wurde in Upton-upon-Severn geboren England und aufgewachsen in Birmingham. Im Alter von 15 Jahren begann er mit dem Rennsport und in 1977 er wurde britischer Formel-Ford-Meister. 1978 und 1979 war er als Fahrer in der Formel 3 aktiv. Sein Fahrstil und sein Talent wurden von Colin Chapman der damals Teamchef von Lotus war und 1979 Testfahrer im Team werden durfte. Seine Karriere in der Formel-1-Klasse begann in 1980 wenn er für die Lotus Team fuhr mit dem Auto; das tat er bis zum Jahr 1984.

1985-1988

Im 1985 Mansell wechselte ins Team von Williams und holte seine ersten beiden Grand-Prix-Siege in der Großer Preis von Europa auf dem kreislauf von Marken Hatch und der Grand Prix von Südafrika auf dem kreislauf von Kyalami.

Die nächsten zwei Jahre wurde Mansell Vizeweltmeister. Im letzten Rennen der Saison 1986 Mansell hatte noch eine Chance auf den Titel, aber ein Blowout (beim letzten Grand Prix der Saison auf der Rennstrecke von Adelaide in Australien) verhinderte dies und verursachte Alain Prosto wurde mit seinem zum zweiten Mal Weltmeister McLaren.

Auch in 1987 er verpasste den WM-Titel um Haaresbreite. Eine gelockerte Radmutter hinderte Mansell daran, den Grand Prix von . zu beenden Ungarn gewonnen, der von seinem Teamkollegen gewonnen wurde Nelson Piquet. Hätte er auch dieses Rennen gewonnen, hätten beide Fahrer die Saison 1987 mit der gleichen Punktzahl beendet, der Weltmeistertitel wäre aber wegen weiterer Grand-Prix-Siege an Mansell gegangen.

1989-1990

Nach einer schlechten Saison in 1988 vor Mansell Ferrari und gewann prompt das erste Rennen der Saison, trotz eines neuen Autos, das erstmals mit einem halbautomatischen Getriebe ausgestattet war. In den zwei Jahren, in denen er für Ferrari spielte, belegte er den 4. bzw. 5. Platz in der Meisterschaft. Das Tifosi, die Ferrari-Anhänger in Italien gab ihm den Spitznamen Il Leone für seinen aggressiven Fahrstil.

1991-1994

Im 1991 Mansell kehrte zum Williams-Team zurück und aufgrund unsäglichem Pech (vor allem in Kanada und Portugal wo er zweimal ausfiel, als er das Rennen anführte) gewann den Titel Ayrton Senna Lassen. Das folgende Jahr 1992 er hat die bekommen Formel-1-Weltmeistertitel indem er den (damals) Rekord von neun Siegen erreichte. Außerdem holte er in 16 Rennen 14 Mal die Pole-Position. Dieser Rekord wurde erst nach neunzehn Jahren am 12. November 2011 von Sebastian Vettel während des Qualifyings des GP von Abu Dhabi. Vor allem wegen des Verhaltens von Alain Prosto der Anfang 1992 einen Vertrag mit Williams unterschrieb und sein Veto einlegte, hielt Mansell kurz vor dem Grand Prix von . eine gut besuchte Pressekonferenz ab Italien machte sich alle Ehre und gab zum Ende der Saison 1992 seinen Rücktritt aus der Formel 1 bekannt. Weniger als eine Woche später gab er bekannt, dass er für die Newman-Haas Mannschaft in den USA WAGEN.

1993

Im 1993 Mansell wechselte daher auf die WAGEN Rennen in der Vereinigte Staaten wo er wieder sein erstes Rennen bestritt Surferparadies (Australien) gewann nach dem Start von der Pole Position. Vier weitere Siege und ein dritter Platz beim Indianapolis 500 Geben Sie ihm in diesem Jahr den Titel, das einzige Mal, dass jemand gleichzeitig Formel-1-Champion und ... WAGEN Champion.

1994

Im 1994 Mansell kehrte für vier Rennen zum Williams-Team zurück und ersetzte Ayrton Senna wer stürzte in diesem Jahr im Grand Prix von San Marino. Teamkollege war Damon Hill, mit dem sich ein erbitterter Titelkampf lieferte Michael Schumacher. Mit dem Scheitern dieser beiden Fahrer im letzten Grand Prix gewann Mansell tatsächlich das Saisonfinale in Adelaide. Michael Schumacher wurde Formel-1-Weltmeister.

1995

Vor dem 1995 wählte Frank Williams das junge Talent David Coulthard der bereits 1994 für einige Rennen zweiter Fahrer bei Williams war, vor dem erfahrenen Mansell. Mansell hat einen Vertrag mit . bekommen McLaren, aber das führte nicht zum gewünschten Ergebnis. Das Auto war ihm zu klein, daher beschloss das Team, in 33 Tagen ein komplett neues Monocoque zu bauen. Infolgedessen musste er in den ersten beiden Rennen vorübergehend durch . ersetzt werden Mark Blundello. Am Ende fuhr Mansell nur 2 Rennen für McLaren, hauptsächlich weil der 1995er McLaren überhaupt nicht auf dem neuesten Stand war.

Letzten Jahren

Mansell fuhr nach seinem Erfolg noch ein paar Rennen WAGEN. 1998 kehrte er zum Rennsport zurück, indem er eine Saison in der BTCC Meisterschaft mit a Ford Mondeo. Im Jahr 2005 er gewann das erste Rennen in der Grand Prix Masters Serie in Kyalami.