WikiDer > Авро 508

Авро 508
Роль	Разведка
национальное происхождение	объединенное Королевство
Производитель	СРЕДНИЙ. Roe & Co. Ltd.
Первый полет	Апрель 1915 г.
Количество построенных	1

В Авро 508 был прототипом британского разведка самолеты 1910-х гг.

Разработка

Avro 508 был построен на заводе Avro в Манчестере в декабре 1913 года и собран в Brooklands в январе 1914 года.^[1] Впервые выставлен в Манчестер в январе 1914 года 508 представлял собой обтянутый деревянной тканью толкатель. биплан необычной формы, напоминающей переднюю Авро 504. Его верхнее и нижнее трехкамерные крылья были одинаковой длины, изготовлены из обтянутого тканью дерева.

История эксплуатации

Он был завершен к марту 1914 г. и показан на авиашоу Олимпия в г. Лондон,^[2] однако его первый полет был в начале официальных испытаний в апреле 1915 г. Brooklands.^{[нужна цитата]} В Королевский летающий корпус не проявили интереса к единственному прототипу, и поэтому самолет оставался учебным самолетом и испытателем двигателей на Hendon Aerodrome пока его не разобрали в апреле 1916 г.^{[нужна цитата]}

Характеристики

Данные из Avro Aircraft с 1908 года^[2]

Общие характеристики

• Экипаж: два
• Длина: 26 футов 9 дюймов (8,15 м)
• Размах крыльев: 44 футов 0 дюймов (13,41 м)
• Высота: 10 футов 0 дюймов (3,05 м)
• Площадь крыла: 468 квадратных футов (43,5 м²)
• Пустой вес: 1000 фунтов (454 кг)
• Вес брутто: 1680 фунтов (762 кг)
• Электростанция: 1 × Gnome Monosoupape 7 Тип A , 80 л.с. (60 кВт)

Спектакль

• Максимальная скорость: 65 миль / ч (105 км / ч, 56 узлов)
• Выносливость: 4​¹⁄₂ час

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Авро 508.

• "Выставка Олимпия: Экспонаты: Avro (A.V. Roe & Co.)". Полет, 21 марта 1914. С. 295–297.
• Джексон, А.Дж. Avro Aircraft с 1908 года. Лондон: Патнэм, 1990. ISBN 0-85177-834-8.