WikiDer > Кейси Этвуд

Casey Atwood
Кейси Этвуд
Кейси Этвуд Stater Bros 2004.jpg
Этвуд на выставке Stater Bros. 300 в 2004 году
Родившийся (1980-08-25) 25 августа 1980 г. (возраст 40 лет)
Антиохия, Теннесси, НАС.
ДостиженияСамый молодой полюс натурщик в Серия Busch история
Награды1996 Ярмарочная гоночная трасса Новичок года
НАСКАР Кубок серии карьера
75 гонок за 4 года
Лучшая отделка26-е (2001)
Первая гонка2000 Шевроле Монте-Карло 400 (Ричмонд)
Последняя гонка2003 Кирпичный завод 400 (Индианаполис)
ПобедЛучшие десяткиПоляки
041
НАСКАР Xfinity серии карьера
158 гонок за 10 лет
2009 позиция44-й
Лучшая отделка8-й (2000)
Первая гонка1998 GM Goodwrench Service Plus 200 (Рокингем)
Последняя гонка2009 Способный телесный труд 200 (Феникс)
Первая победа1999 DieHard 250 (Милуоки)
Последняя победа1999 MBNA Gold 200 (Дувр)
ПобедЛучшие десяткиПоляки
2306
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
4 гонки за 2 года
Лучшая отделка52-й (2005)
Первая гонка1996 Федеративные Автозапчасти 250 (Нашвилл)
Последняя гонка2005 Всемирная финансовая группа 200 (Атланта)
ПобедЛучшие десяткиПоляки
000
Статистика актуальна на 3 июля 2012 г.

Кейси Ли Этвуд (родился 25 августа 1980 г.)[1][2] американский бывший гоночные автомобили Водитель. Бывший конкурент в НАСКАР соревновании, он самый молодой победитель поула в Серия Busch истории, заработав поул-старт в 17 лет.[3]

Наибольшего успеха Этвуд добился в серии Busch Series в 1999 и 2000 годах, управляя автомобилем Chevrolet № 27 в течение Brewco Motorsports. Этвуд стал самым молодым победителем в истории серии в 1999 году в 18 лет и 313 дней (рекорд позже был побит в 2008 году. Джои Логано в 18 лет, 21 день).[3][4][5] Выступление Этвуда заставило многих назвать его "следующим Джефф Гордон, "и получил заводскую уклоняться ездить в Серия Winston Cup с Evernham Motorsports на 2001 год. Его борьба на уровне Кубка в течение двух сезонов, однако, подорвала его карьеру: последний старт Кубка состоялся в 2003 году в юном возрасте 22 лет.[3] Проведя часть семи сезонов назад в сериале Буш, карьера Этвуда в национальном сериале закончилась в 2009 году.

Ранние годы

Выросший в Антиохия, Теннесси вне Нашвилл,[1] Этвуд заинтересовался гонками в молодом возрасте. К десяти годам Этвуд участвовал в гонках картинг. Позже, к 15 годам, он перешел в гонки Late Model Stock. Он был новичком 1996 года в Нэшвилл Спидвей США.[4][6] Кейси присутствовал Средняя школа Джона Овертона в Нэшвилле, пока он не бросил учебу в 1999 году, чтобы продолжить гоночную карьеру.

NASCAR карьера

Серия Busch

Этвуд дебютировал в НАСКАР Серия Busch в 1998 г. Гоночная трасса Северной Каролины со скромным 21-м местом,[7] но ошеломил мир гонок при следующей попытке. На его домашней трассе Нэшвилл Спидвей В марте 17-летний Этвуд квалифицировался на поул-позицию, сделав его самым молодым победителем поула в истории NASCAR, рекорд, который до сих пор стоит в серии Busch / Nationwide / Xfinity, но в целом в NASCAR он был превзойден в 2014 году 16-летним Коул Кастер в серии Truck.[3] За этим последовало блестящее выступление, поскольку Этвуд провел 104 круга и в конечном итоге принес свой 28-й номер. Red Line Oil Chevrolet дом на 2-м месте Майк Маклафлин.[7] Этвуд периодически стартовал в течение года, что не равнялось его второй гонке, но после перехода с Ларри Локмикоманда по совместительству Hensley Racing в сентябре гонщик хорошо показал себя в Атланте (где он стартовал 36-м, но вышел вперед) и в Хоумстеде (где он завоевал свой второй поул). К концу 1998 года он выиграл два поула и пять лучших в 13 гонках.[1]

В 1999 году он присоединился к Brewco Motorsports № 27 Castrol GTX Команда Chevrolet проводит свой первый полный сезон в серии NASCAR Busch.[1] Этвуд перевернулся во время первой гонки сезона на Дейтона Интернешнл Спидвей, после того, как его коснулся Энди Хилленбург подходит к белому флагу.[8] Этвуд стал самым молодым победителем в истории серии Буш, когда он выиграл Милуоки-Майл в возрасте 18 лет 4 июля 1999 г., что продлится до Джои Логано превзошла оценку Этвуда, выиграв Meijer 300 в Кентукки Спидвей 14 июня 2008 года в возрасте 18 лет и 21 дня.[3] Этвуд выиграл еще одну гонку в Дувре в сентябре и выиграл два поул-старта. Он закончил 1999 год с двумя победами, пятью пятерками и девятью десятками. Он финишировал 13-м по очкам. 2000 год оказался еще одним хорошим годом для Этвуда, поскольку ему удалось собрать два поула и восемь топ-10, заняв 8-е место по очкам.[3]

Кубок Уинстона

Этвуд в 2003 году

В 2000 году Этвуд дебютировал в Кубке Уинстона под номером 19. Motorola-спонсируется Форд за Рэй Эвернхэм в Richmond International Raceway.[9] Он стартовал 35-м и финишировал 19-м, на два круга меньше. В том году он сделал еще два старта и заработал свой первый топ-10, 10-е место в Усадьба. Этвуд перешел в NASCAR Кубок Уинстона полный рабочий день в 2001 году в автомобиле № 19, спонсируемом дилерами Dodge для команды Evernham Evernham Motorsports, недавно сформированный коллектив под уклоняться баннер, чтобы побороться за Новичок года почести. Этвуд был самым молодым гонщиком в серии в 2001 году.[6][10][11] Его прозвали "Следующим" Джефф Гордон, "из-за подобного подъема Гордона из Буша в Чашу в молодом возрасте,[4] и был товарищем по команде бывшего чемпиона Кубка, Билл Эллиотт. Этвуд боролся весь год, но по ходу сезона он улучшал свои показатели, выиграв поул в Финиксе и претендуя на победу в гонке, в то время как ведущая гонка спущенная шина замедлила его день, поскольку он смог вернуться только на 14-е место. к концу гонки.[4] Неделей позже, в финале сезона в Хомстеде, он лидировал с пятью кругами до финиша, но его опередили Эллиотт и Майкл Уолтрип. Этвуд занял третье место, что стало его лучшим результатом в Кубке.[4] Этвуд также занял третье место в Новичок года Winston Cup турнирная таблица (за будущими чемпионами Кубка Кевин Харвик и Курт Буш),[12] и 26-е место в турнирной таблице.

В 2002 г. с подписанием Джереми Мэйфилд чтобы вести № 19, Этвуд перешел из команды Эвернхэма в № 7 Ультра Автоспорт в рамках альянса между Evernham и владельцем Ultra Джим Смит, где команда Смита перейдет с Ford на Dodge и получит оборудование и двигатели от Evernham. Команда была известна как Ultra-Evernham Motorsports и спонсировалась Спутниковое радио Sirius.[4][13][14][15] Этвуд боролся в течение года, не имея ни одной десятки, а всего одну квалификационную работу в первой десятке и заняв 35-е место по очкам.[4] Поскольку в сезоне осталось две гонки, он был уволен Джимом Смитом (что также резко положило конец партнерству Ultra / Evernham) и был заменен на Джейсон Леффлер до конца 2002 г. и позже Джимми Спенсер в 2003 г.[16][17] Этвуд пробежал последнюю гонку года на 91-м Dodge Эвернхэма и квалифицировался 12-м, но финишировал плохо.[6][16] Также в течение 2002 года Этвуд ездил на Evernham. ARCA Автомобиль нес его бывший номер 19 в Поконо и доминировал, выиграв гонку с поула.[18]

В 2003 году он провел две гонки на научно-исследовательском автомобиле Evernham № 91. В Поконо Рейсвей при спонсорской поддержке Mountain Dew LiveWireЭтвуд финишировал 40-м после проблем с двигателем. Он также участвовал в Кирпичный завод 400 без спонсорской поддержки, но смог занять только 31-е место.[18][19] Самым последним появлением Этвуда в серии была неудачная попытка квалификации на машине № 95 в 2006 году. Ford 400 в Усадьба. Он вел Brewco-готовый Скотт полотенца/Kleenex-спонсируется Форд за Стэнтон Барретт.[20][21]

Вернуться в Busch / Nationwide

Автомобиль серии Busch 2004 года на автодроме Lowe's Motor Speedway (ныне Charlotte Motor Speedway)

После выхода из Evernham Motorsports в серии Кубков Этвуд должен был вернуться в 27-е место Brewco (недавно освобожденное Джейми МакМюррей),[6][16] но вместо этого поездка пошла в Чейз Монтгомери и Джои Клэнтон. Начиная с Кентукки в июне 2003 года Этвуд вел № 14 военно-морской Chevrolet для ФитцБрэдшоу Гонки, вторая машина для команды. Этвуд также провел три гонки на третьем Chevy под номером 82. Этвуд вернулся на 14-ю строчку в составе FitzBradshaw в 2004 году. Этвуд набрал семь финишей в первой десятке, но был непоследователен за пределами этих гонок. Он почти выиграл в Ричмонд в сентябре, опередив 83 круга, но попал Мартин Труекс младший осталось меньше десяти кругов, что позволяет Робби Гордон побеждать. Этвуд финишировал вторым в гонке. Этвуд был поставлен диагноз владельцем Армандо Фитц о «неуверенности в себе и отсутствии агрессии на гоночной трассе» и о найме психолога для водителя. Этвуд был удален из команды с пятью гонками, оставшимися в сезоне, замененным на Чип Ганасси Гонки драйвер развития Дэвид Стремм (Фитц был зятем совладельца CGR Феликс Сабатес).[3][22][23] В то время Этвуд был 13-м по очкам, а к концу сезона опустился на 19-е. В 2005 году он провел четыре гонки за Evernham Motorsports в № 6 Unilever Уклоняться.

2009 Общенациональный автомобиль в Милуоки

С начала и до середины 2006 года Этвуд практиковался и квалифицировался в 18-м классе Джо Гиббс Racing Chevrolet для Дж. Дж. Елей в некоторых гонках из-за конфликтов с Серия кубков Nextel график. Этвуд также займет эту должность в 2009 году. Кайл Буш. Этвуд позже скажет, что эти автомобили, подготовленные бывшим механиком Brewco Джейсон Рэтклиффбыли лучшими, на которых он когда-либо ездил.[4][24] Начав в Ричмонде в сентябре, он вернулся в машину № 27 на Brewco Motorsports до конца 2006 года. Этвуд был заменен на Уорд Бертон в машине № 27 на Brewco в 2007 году. После года перерыва в спорте он вернулся в Brewco (тогда известную как Baker-Curb Racing) Пилотировать 27 машину в 2008 году.[3] В 2009 году Этвуд квалифицировался в 20 гонках на машине № 05 для Уэйна Дея и финишировал 44-м по очкам. В Фениксе он попал в тяжелую аварию, в которой он получил 3 отдельных удара. Этвуд получил незначительные травмы и с тех пор не участвовал в гонках (его травмы не привели к окончанию его карьеры).

Ремесленник серии грузовиков

Этвуд впервые появился на сцене NASCAR в 1996 году, в возрасте 16 лет. Ремесленник серии грузовиков гонка на Нэшвилл Спидвей США. Он занял 32-е место на 48-м месте. STP Chevrolet. В 2005 году Этвуд подобрал Бобби Хэмилтон Расинг проехать первые три гонки Ремесленник серии грузовиков сезон в № 4 Сигареты Бейли Уклоняться. Этвуд хорошо бегал в течение трех гонок, но не набрал десятки лучших.

Пост-НАСКАР карьера

После трех лет перерыва в гонках Этвуд вернулся к соревнованиям в 2012 году, выступая в поздняя модель конкуренция на Гоночная трасса Nashville Fairgrounds в машине, принадлежащей Стерлинг Марлин.[4][24]

Личная жизнь

Этвуд позирует с молодым поклонником в Дувре в 2004 году, любезно предоставлено ВМС США.

Этвуд в настоящее время проживает в Нашвилл. В 2005 году он женился на своей давней подруге Лоре. У них две дочери.[4]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия кубков Nextel

НАСКАР Серия кубков Nextel полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NNCCОч
2000Evernham Motorsports19ФордДЕНЬМАШИНАLVSATLДАРBRITEXМАРTALCALRCHCLTDOVMCHPOCСЫНДЕНЬNHAPOCINDGLNMCHBRIДАРRCH
19		NHADOVМАР
25		CLTTALМАШИНАPHOHOM
10		ATL54-й328
2001уклонятьсяДЕНЬ
20		МАШИНА
18		LVS
24		ATL
DNQ		ДАР
26		BRI
20		TEX
36		МАР
26		TAL
30		CAL
39		RCH
12		CLT
42		DOV
29		MCH
30		POC
38		СЫН
41		ДЕНЬ
28		CHI
28		NHA
12		POC
15		IND
41		GLN
22		MCH
10		BRI
17		ДАР
25		RCH
27		DOV
9		KAN
43		CLT
24		МАР
25		TAL
39		PHO
14		МАШИНА
20		HOM
3		ATL
20		NHA
16		26-е3132
2002Ultra-Evernham Motorsports7ДЕНЬ
35		МАШИНА
39		LVS
41		ATL
32		ДАР
26		BRI
18		TEX
35		МАР
38		TAL
26		CAL
28		RCH
22		CLT
17		DOV
14		POC
11		MCH
39		СЫН
21		ДЕНЬ
20		CHI
28		NHA
36		POC
28		IND
38		GLN
27		MCH
42		BRI
18		ДАР
28		RCH
24		NHA
34		DOV
32		KAN
42		TAL
34		CLT
30		МАР
21		ATL
38		МАШИНА
29		PHO35-е2621
Evernham Motorsports91HOM
37
2003ДЕНЬМАШИНАLVSATLДАРBRITEXTALМАРCALRCHCLTDOVPOC
40		MCHСЫНДЕНЬCHINHAPOCIND
31		GLNMCHBRIДАРRCHNHADOVTALKANCLTМАРATLPHOМАШИНАHOM61-й113
2006Brewco Motorsports95ФордДЕНЬCALLVSATLBRIМАРTEXPHOTALRCHДАРCLTDOVPOCMCHСЫНДЕНЬCHINHAPOCINDGLNMCHBRICALRCHNHADOVKANTALCLTМАРATLTEXPHOHOM
DNQ		NA-
Daytona 500
ГодКомандаПроизводительНачинатьЗаканчивать
2001Evernham Motorsportsуклоняться2120
2002Ultra-Evernham Motorsports3635

Общенациональная серия

НАСКАР Общенациональная серия полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать12345678910111213142151617181920212223242526272829303132333435NNSCОч
1998Lockamy Racing28ChevyДЕНЬМАШИНА
21		LVSNSV
2		ДАРBRI
40		TEXHCYTALNHA
21		NZHCLTDOVRCH
13		PPRGLNMLW
24		38-й1359
Brewco Motorsports27ChevyMYB
28		CALSBO
DNQ		IRPMCH
DNQ		BRIДАР
Вашингтон-Ирвинг Расинг50ФордRCH
DNQ
Hensley Motorsports63ChevyDOV
24		CLT
16		GTY
30		МАШИНА
17		ATL
11		HOM
14
1999Brewco Motorsports27ChevyДЕНЬ
17		МАШИНА
5		LVS
DNQ		ATL
16		ДАР
28		TEX
35		NSV
2		BRI
15		TAL
8		CAL
18		NHA
5		RCH
20		NZH
33		CLT
34		DOV
36		SBO
10		GLN
41		MLW
1*		MYB
29		PPR
8		GTY
7		IRP
32		MCH
42		BRI
15		ДАР
26		RCH
31		DOV
1		CLT
23		МАШИНА
43		MEM
30		PHO
26		HOM
34		13-е3134
2000ДЕНЬ
31		МАШИНА
32		LVS
11		ATL
26		ДАР
42		BRI
21		TEX
7		NSV
24		TAL
17		CAL
22		RCH
8		NHA
7		CLT
14		DOV
11		SBO
13		MYB
11		GLN
12		MLW
43		NZH
7		PPR
6		GTY
29		IRP
31		MCH
37		BRI
9		ДАР
27		RCH
34		DOV
17		CLT
22		МАШИНА
8		MEM
6		PHO
14		HOM
20		8-е3404
2003ФитцБрэдшоу Гонки82ChevyДЕНЬМАШИНАLVSДАРBRITEXTALNSHCALRCHGTYNZHCLT
DNQ		DOVNSHCHI
21		ATL
28		37-й1422
14KEN
9		MLW
19		ДЕНЬ
27		NHA
32		PPRIRPMCHBRI
18		ДАР
10		RCH
11		DOV
25		KANCLT
32		MEM
7		PHO
8		МАШИНАHOM
43
2004ДЕНЬ
15		МАШИНА
19		LVS
36		ДАР
9		BRI
34		TEX
21		NSH
20		TAL
13		CAL
29		GTY
23		RCH
14		NZH
6		CLT
17		DOV
18		NSH
7		KEN
22		MLW
32		ДЕНЬ
24		CHI
13		NHA
31		PPR
9		IRP
8		MCH
25		BRI
10		CAL
26		RCH
2		DOV
24		KAN
22		CLT
20		MEMATLPHOДАРHOM19-е3130
2005Evernham Motorsports6уклонятьсяДЕНЬCALMXCLVSATLNSHBRITEXPHOTALДАРRCHCLTDOVNSHKEN
9		MLWДЕНЬCHI
21		NHA
26		PPR
26		GTYIRPGLNMCHBRICALRCHDOVKANCLTMEMTEXPHOHOM76-я408
2006Джо Гиббс Racing18ChevyДЕНЬCALMXCLVSATLBRITEXNSHPHOTALRCHДАРCLTDOVNSHKENMLW
QL†		ДЕНЬCHINHAМАРGTYIRPGLNMCHBRICAL52-й814
Brewco Motorsports27ФордRCH
23		DOV
29		KAN
17		CLT
17		MEM
17		TEX
18		PHO
23		HOM
21
200737ДЕНЬCALMXCLVSATLBRINSHTEXPHOTALRCHДАРCLTDOVNSHKENMLWNHAДЕНЬCHIGTYIRPCGV
QL‡		GLNMCHBRICALRCH80-е412
Baker Curb RacingDOV
14		TEX
26		PHOHOM
27KAN
18		CLT
22
Джо Гиббс Racing20ChevyMEM
QL†
2008Дневные предприятия05ФордДЕНЬCALLVSATLBRINSHTEXPHOMXCTALRCHДАРCLTDOVNSHKENMLWNHAДЕНЬCHIGTY
33		IRPCGVGLNMCHBRI
40		CALHOM
DNQ		93-е201
Бордюрные гонки27ФордRCH
23		DOVKANCLTMEMTEXPHO
2009Дневные предприятия85ChevyДЕНЬCAL
40		TEX
DNQ		PHO
41		HOM44-й1178
05ФордLVS
35		TEX
27		PHO
31		TALCLT
DNQ		CHI
37		IOW
35		GLNMCH
DNQ		ATL
38
ChevyBRI
25		NSH
22		RCH
25		ДАР
43		DOV
43		NSH
40		KENMLW
25		NHA
40		ДЕНЬGTY
34		IRPBRI
41		CGVRCH
DNQ		DOV
36		KAN
36		CAL
DNQ		CLT
DNQ
Джо Гиббс Racing18ToyotaMEM
QL±
† - Квалифицирован для Дж. Дж. Елей · ‡ - Квалифицирован для Грег Биффл · ± - Квалифицирован для Кайл Буш

Ремесленник серии грузовиков

НАСКАР Ремесленник серии грузовиков полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать12345678910111213141516171819202122232425NCTCОч
1996Чак Спайсер Гонки48ChevyHOMPHOПОРEVGTUSЦНСHPTBRINZHMLWLVLI70IRPFLMGLNNSV
32		RCHNHAМАРNWSСЫНMMRPHOLVS123-й60
2005Бобби Хэмилтон Расинг4уклонятьсяДЕНЬ
14		CAL
11		ATL
22		МАРGTYМФДCLTDOVTEXMCHMLWKANKENMEMIRPNSHBRIRCHNHALVSМАРATLTEXPHOHOM52-й348

Серия ARCA Re / Max

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия ARCA Re / Max полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать12345678910111213141516171819202122ARSCОч
2002Evernham Motorsports19уклонятьсяДЕНЬATLNSHSLMKENCLTKANPOCMCHTOLSBOKENМЛРДPOC
1*		NSHISFПОБЕДИТЬDSFCHISLMTALCLTСотый260
2004ФитцБрэдшоу Гонки14ChevyДЕНЬNSH
2		SLMKENTOLCLTKANPOCMCHSBOМЛРДKENGTWPOCLERNSHISFTOLDSFCHISLMTAL98-е245

* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию

Рекомендации

  1. ^ а б c d «БУШ: Кейси Этвуд получает главного спонсора». motorsport.com. Центральный город, Кентукки: НАСКАР. 7 января 1999 г.. Получено 29 августа 2015.
  2. ^ Статистика карьеры Кейси Этвуд
  3. ^ а б c d е ж грамм час Служба спортивных новостей (19 июля 2008 г.). «Логано за рулем Nationwide 20, но надеется на Кубок 20». nascar.com. Мэдисон, Иллинойс: НАСКАР. Архивировано из оригинал на 2008-12-17. Получено 18 июля 2015.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j Смит, Марти (15 мая 2014 г.). "Взгляд в прошлое не дает покоя Кейси Этвуд". espn.go.com. ESPN. Получено 17 июля 2015.
  5. ^ Логано вошел в историю как самый молодой победитель Национальной серии
  6. ^ а б c d «Этвуд и Эвернем расстались». motorsport.com. motorsport.com. 23 ноября 2003 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2015 г.. Получено 17 июля 2015.
  7. ^ а б Акерс, Шон А. (15 марта 1998 г.). "БУШ: Обзор Кейси Этвуд в Нэшвилле". motorsport.com. Нашвилл, Теннесси: НАСКАР. Получено 29 августа 2015.
  8. ^ "БУШ: Daytona Race оставила много машин, которые нужно отремонтировать". motorsport.com. Дейтона-Бич, Флорида: НАСКАР. 13 февраля 1999 г.. Получено 29 августа 2015.
  9. ^ «Эвернем возвращается в Ричмонд». motorsport.com. Ричмонд, Вирджиния: motorsport.com. 6 сентября 2000 г.. Получено 1 октября 2014.
  10. ^ Шапиро, Марк (13 июля 2001 г.). «Поле надежд». Чикаго Трибьюн. Получено 2014-05-04.
  11. ^ «Кейси Этвуд выбран во вторую команду Dodge». motorsport.com. Конкорд, Северная Каролина: motorsport.com, НАСКАР. 25 мая 2000 г.. Получено 1 октября 2014.
  12. ^ НАСКАР (29 ноября 2001 г.). «Кевин Харвик назван новичком года». Motorsport.com. Daytona Beach, Флорида. Получено 11 ноября 2016.
  13. ^ «Evernham Motorsports и Ultra Motorsports образуют партнерство». motorsport.com. Атланта, Джорджия: motorsport.com. 16 ноября 2001 г.. Получено 1 октября 2014.
  14. ^ Dodge Motorsports (7 января 2002 г.). «Dodge Evernham, команда Ultra в сезоне 2002 года». motorsport.com. motorsport.com. Получено 1 октября 2014.
  15. ^ Ультра Автоспорт (7 января 2002 г.). "Сириус назван спонсором Кубка Уинстона Этвуда". motorsport.com. Лас Вегас: motorsport.com. Получено 1 октября 2014.
  16. ^ а б c «БУШ: Этвуд в Эвернхэме, может вернуться в Буш». motorsport.com. motorsport.com. 4 декабря 2002 г.. Получено 1 октября 2014.
  17. ^ Evernham Motorsports (8 ноября 2002 г.). «Ultra / Evernham Motorsports прекращает партнерство». motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 3 января 2015 г.. Получено 1 октября 2014.
  18. ^ а б "Evernham Motorsports № 91 спонсор Поконо". motorsport.com. Покупка, Нью-Йорк: motorsport.com. 2 мая 2003 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2015 г.. Получено 17 июля 2015.
  19. ^ «Индианаполис: превью Джереми Мэйфилда». motorsport.com. motorsport.com. 30 июля 2003 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2015 г.. Получено 17 июля 2015.
  20. ^ Спенсер, Рид (24 августа 2014 г.). "Джоуи Логано бросил вызов всем шансам на возрождение карьеры в Penske". motorsport.com. motorsport.com, НАСКАР. Получено 17 июля 2015.
  21. ^ Дальстрем, Курт (17 ноября 2006 г.). "Кейси Этвуд". motorsport.com. motorsport.com. Получено 17 июля 2015.
  22. ^ Глик, Шав (3 сентября 2005 г.). «Стремление к разнообразию: владелец команды Фитц пытается возглавить атаку латиноамериканцев в NASCAR». latimes.com. Лос-Анджелес Таймс. Получено 11 июн 2015.
  23. ^ «БУШ: Стремме станет пилотом №14 в оставшихся гонках». motorsport.com. Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. 26 октября 2004 г. Архивировано с оригинал 29 октября 2014 г.. Получено 29 октября, 2014.
  24. ^ а б Вуди, Ларри (13 апреля 2012 г.). "Этвуд возвращается на круги своя". Расин сегодня. Получено 2012-04-13.

внешняя ссылка