WikiDer > Life Racing Motoren

Life Racing Motoren ist ein ehemaliges italienisches Formel-1-Team aus Modena und kam rein 1990 in der Weltmeisterschaft raus Formel 1. Besitzer war Ernesto Vita von dessen Namen sich auch der Name des Teams ableitet. Life gilt als eines der nutzlosesten Teams, die jemals in der Formel 1 angetreten sind.

Zur Saison 1990 übernahm Life das Chassis des abgebrochenen Formel-1-Teams von ZUERST Über. Dieses Chassis wurde von der als unsicher erklärt FIA für die Saison 1989 zugelassen, aber für 1990 (mit einigen geringfügigen Änderungen), obwohl es von vielen immer noch als unsicher angesehen wurde. Der Motor war ein im Team gebauter Life W12, was auf dem Papier bedeutete, dass der Motor die Größe eines V8 hatte mit der Macht von a V12. Die Absicht war, andere Teams für die W12-Idee zu interessieren. Der Australier Gary Brabham war der einzige Fahrer des Teams.

Der Life L190 (wie das Auto getauft wurde) entpuppte sich jedoch als Drama. In dem Vorqualifikation (an dem Life als neues Team teilnehmen musste) schaffte das Team selten mehr als ein paar Runden, bevor das Auto eine Panne hatte. Und als das Auto fuhr, stellte es sich als furchtbar langsam heraus. Brabham verließ das Team nach dem zweiten Grand Prix der Saison (das Auto hatte nur 400 Meter gehalten) und wurde durch den italienischen Veteranen ersetzt Bruno Giacomelli.

Es gab kaum eine Verbesserung und nach 12 Rennen warf das Team den unzuverlässigen W12-Motor ab. Der Ersatzmotor wurde der Judd V8, der von mehreren Teams eingesetzt wurde. Das Ergebnis im Großer Preis von Portugal war aber peinlich, immer noch viel zu langsam und außerdem passte die Motorhaube aufgrund des Judd-Motors nicht mehr zum Auto. Nach einem weiteren miesen Versuch in Spanien zog sich das Team für die letzten 2 Rennen des Jahres zurück.