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Renault Wind | ||||
Renault Wind | ||||
| Allgemeines | ||||
| Marke | Renault | |||
| Art | Wind | |||
| Produktionsjahre | 2010 - 2012 | |||
| Körperstil | ||||
| Sitzplätze | 2 | |||
| Versammlung | novo mesto, Slowenien | |||
| Motor | Dynamique TCe 100 / Ausnahme 1.6 16V | |||
| Ventile pro Zylinder | 4 | |||
| Kraft in pk | 102/133 | |||
| Kraft in kW | 75/98 | |||
| Paar | 155/160 Nm | |||
| Treibstoff | Benzin | |||
| Masse | 1206/1248 kg | |||
| Tankinhalt | 40 | |||
| Verbrauch | 6,3/6,9 l/100km | |||
| Emission | 145/160 g/km | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 190/201 km/h | |||
| Sprint aus dem Stand bis 100 km/h | 10,50/9,20 Sek. | |||
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Das Renault Wind ist ein Automodell der Französisch Autohersteller Renault. Der Wind ist ein Auto vom Typ Roadster.
Erstmals war die Rede von der Renault Wind im September 2004, dann war es Genfer Autosalon ein Konzeptauto mit dem namen Renault Wind vorgeschlagen. Erst mehr als fünf Jahre später, am 2. Februar2010 Renault kündigte an, dass der Wind tatsächlich in Serie gehen würde. In den Niederlanden wurde der Wind Ende 2012 aufgrund enttäuschender Verkaufsergebnisse von den Preislisten gestrichen. The Wind wird weiterhin in einer Reihe anderer Länder erhältlich sein.
Design
Die Serienversion des Renault Wind unterscheidet sich stark vom Konzeptmodell. Gemeinsam ist ihnen die besondere Art, wie sich das Dach öffnet: Das Dach lässt sich einfach um 180 . drehen Grad rückwärts. Dank dieser einfachen Technik kann das Dach in 12 . geöffnet werden Sekunden. Ein weiteres markantes Designelement des Autos ist der blaue Akzent in den Scheinwerfern.
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