WikiDer > MI 2N
Es MI 2N-Ausrüstung (Materielle Vernetzung auf 2 Ebenen) ist eine Art elektrischer Triebzüge für die Réseau express regional in der Region le-de-France die von der RATP (für den RER A) und der SNCF (für den RER E) gemeinsam entwickelt wurde. Die Ausstattung ist vom Aussehen her recht ähnlich, intern gibt es jedoch große Unterschiede, so dass es nicht möglich ist, Triebzüge der RATP und der SNCF parallel zu fahren.
RATP-Ausrüstung
Alteo
Das MI 2N Alteo-Züge, auch öfter MI 2N angerufen, fahr weiter Linie A des RER.
MI 09
Der MI 09, die nächste Generation des MI 2N Alteo (mit der Fähigkeit, mit seinem Vorgänger zu fahren) wurde 2009 von der RATP als Ersatz für den . bestellt MI 84, da das Gerät weniger Kapazität hat und der RER A, wo er jetzt fährt und wo MI 09 fahren wird, stark überlastet ist. Der erste Zug wurde Mitte 2011 der Presse vorgestellt, die ersten Züge sind seit dem 5. Dezember 2011 auf der Strecke im Einsatz. Der Vertrag beinhaltet eine Option auf weitere Triebzüge, um langfristig alle Eindeckerzüge zu ersetzen.
SNCF-Ausrüstung
Es Z 22500-Ausrüstung (oder MI2N ole), häufiger als MI 2N bezeichnet, fährt nach oben Linie E des RER.
| Ausrüstung von transilen und der RER | ||||||
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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