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SNCF Z 20900
Z 20900
SNCF Z 20900
Nummer54 Züge
NummerierungZ20901/02 bis Z21007/08
HerstellerAlstom
Beschäftigt2001 bis zu 2003
Spurweite(Normalspur) 1435 mm
Masse245 Tonnen
Länge über Puffer103.508 m²
Breite2.820 m²
Höhe4.320 m²
Anzahl Sitzplätze500
Stellplätze1098 (4 Personen/m²)
Maximale Geschwindigkeit140 km/h
Stromversorgungssystem= 1500 Volt und
~ 25.000 Volt 50 Hz
Fahrtelektrisch
Leistung3464 kW
Traktion310 kN
ZugeinflussKVB, SACEM
KompositionM1 ZRBe ZRAe M2
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Das Z 20900 Triebwagen sind Zweistrom-Doppelstocktriebwagen der SNCF für den Schienenpersonenverkehr in der Region Île-de-France. Sie sind die vierte und letzte Generation der Z 2N-Gerätetyp, nach dem Z 5600, Z 8800 und Z 20500. Sie werden auf der RER C.

Beschreibung

Die Z20900-Triebzüge sind eine verbesserte Version der Z 20500. Sie zeichnen sich aus durch:

  • Eine feste Anzahl von vier Waggons pro Zug;
  • Eine benutzerdefinierte Traktion namens OnIX (Onduleur à Integration eXceptionnelle);
  • Die Möglichkeit, am späten Abend bestimmte Abteilungen für Reisende zu sperren;
  • Durchfahrten zwischen den Waggons (allerdings werden Durchfahrten im Zuge der Erneuerung des Rollmaterials Z 20500 eingerichtet);
  • Klimaanlage und getönte Scheiben gegen starke Sonneneinstrahlung;
  • Die Nutzung von Sitzplätzen in einem Vis-a-Vis-Arrangement;

Die beiden Triebwagen haben 82 Sitzplätze, die beiden Mittelwagen 96 Sitzplätze und eine Toilette. Das Gerät kann gekoppelt mit dem Z 5600-, Z 8800- , Z 20500 , Z 92050 und der Z 23500 Ausrüstung, in den meisten Fällen bis zu zwei Einheiten.

Dienstleistungen

RERRER.svgCParis RER C icon.svgAlle Dienstleistungen außer Versailles-ChantiersVersailles - Rive Gauche . Bahnhof

Galerie

Siehe auch

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