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Citadis Dualis | ||||
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Ein Dualis Tram-Zug am Bahnhof von Nantes | ||||
| Art | Citadis Dualis | |||
| Spurweite | 1.435 Meter Normalspur | |||
| Länge über Puffer | 33, 42 oder 52 Meter | |||
| Breite | 2,40 oder 2,65 Meter | |||
| Höhe | 3,37 Meter | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 100 km/h | |||
| Technik | ||||
| Ernährung | Für das Straßenbahnnetz 750 V = Für die Bahn 1,5 kV = 3 kV = 15 kV ~ 25 kV ~ Dieselgenerator (je nach Ausführung) | |||
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Das Citadis Dualis ist Typ Straßenbahn-Zug, gebaut von Alstom, und ist eine Ableitung von Citadis.
Eigenschaften
Der Citadis Dualis ist ein elektrischer Straßenbahnzug, eine Form von Stadtbahn, die gekuppelt bis zu drei Triebzüge antreiben können. Die allgemeinen Eigenschaften sind:
- Länge: 33 m, 42 m oder 52 m;
- Breite: 2,40 m oder 2,65 m;
- Höhe: 3.370 m;
- Achslast: 11,5 t;
- Transportkapazität:[1]
- ländliche Konfiguration: 220 Passagiere mit 95 Sitzplätzen (Version 42 m lang, 2,65 m breit);
- Vorortkonfiguration: 240 Passagiere mit 80 Sitzplätzen (Version 42 m lang, 2,65 m breit);
- niedriger Boden von 38 cm Höhe, so dass er für Körperbehinderte geeignet ist;
- Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Er ist für hohe Beschleunigungen geeignet und kann Steigungen von 6,5% bewältigen;
- Videoüberwachung und Echtzeit-Reiseinformationen;
- Züge sind mit drahtlosem Internet ausgestattet;
- optional ist eine Toilette an Bord.
Wie sein urbanes Pendant, der Citadis, lässt sich der Dualis modular an die Besonderheiten jeder Region und jedes Dienstes anpassen: Länge, Breite, Stromversorgung (750 V DC für städtische Netze und optional 1500 V DC oder 25 kV 50 Hz Wechselstrom oder Bi-Mode mit Dieselgenerator).
Aufträge
Nach einer Ausschreibung für die Regionen, die SNCF bestellte eine Reihe von Stadtbahnen für verschiedene Regionen zugunsten von TER Dienstleistungen:
- 15 Straßenbahnen wurden für das Stadtbahnnetz von Nantes für die Region Pays de la Loire bestellt. Diese fahren:
- Seit Mai 2011 in der Beziehung Nantes - Clisson
- Ab 2014 die Beziehung Nantes - Chateaubriant
- Der erste Zug wurde im Februar 2009 eingeführt
- für die Region Rhône-Alpes wurden 24 Straßenbahnen für die Lyon Straßenbahn-Zug. Diese wurden 2012 in Dienst gestellt.
- für das Elsass würden Straßenbahnen für die Straßenbahn-Zug Straßburg - Bruche - Piémont des Vosges, die aus Gresswiller und barr ins Zentrum von Straßburg fahren. Diese sollen 2016 in Betrieb genommen werden. Das Projekt wurde 2017 komplett eingestellt.
Darüber hinaus wurden 169 weitere Stadtbahnen optional bestellt, davon 83 für transilen.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Ausrüstung von transilen und der RER | ||||||
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