WikiDer > Никитин НВ-4
| Никитин NV-4 | |
|---|---|
| Роль | Самолет-амфибия |
| национальное происхождение | СССР |
| Дизайнер | Василий Васильевич Никитин |
| Первый полет | 1936 |
| Количество построенных | 1 |
В Никитин НВ-4 Это двухместный самолет-амфибия, произведенный в СССР в 1936 году.
Разработка
Тандемное сиденье NV-4 с закрытой кабиной представляло собой биплан с центральным поплавком, интегрированным с фюзеляжем, аналогично самолету. Грумман J2F Утка. Изготовленные в основном из дерева, крылья были обычной конструкции с нервюрами, надстроенными над лонжеронами, обшитыми фанерой и тканью. Фюзеляж и хвостовое оперение были сконструированы из шпон (слои березовой фанеры, наклеенные на формы и шаблоны). По обе стороны от центрального поплавка размещалась убираемая вручную ходовая часть с неподвижным управляемым хвостовое колесо удваивается как водяной руль. Начались летные испытания, пилотировал Никитин, но из-за необходимости выполнения других работ пришлось отказаться.
Технические характеристики (НВ-4)
Данные из Ганстон, Билл. «Энциклопедия отечественной авиации 1875–1995». Лондон: скопа. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 8,7 м (28 футов 6,5 дюйма)
- Размах крыльев: 10,5 м (34 футов 5,33 дюйма)
- Площадь крыла: 28,5 м2 (307 кв. Футов)
- Пустой вес: 825 кг (1819 фунтов)
- Вес брутто: 1090 кг (2403 фунта)
- Электростанция: 1 × М-11 , 74,57 кВт (100 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 160 км / ч (99,5 миль / ч, 86,5 узлов)
- Выносливость: 4 часа
- Практический потолок: 3500 м (11500 футов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Ганстон, Билл. «Энциклопедия отечественной авиации 1875–1995». Лондон: скопа. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9