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Rijksweg 65
Autobahn 65Autobahn 65
Kreuzung Vught-Martinilaan
Kreuzung Vught-Martinilaan
Autobahn 65
Autobahn 65
LandDie Niederlande
ProvinzNordbrabant
Länge22[1] km
A65 auf autosnelwegen.net
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport
Route

A65

Kreuzung von StraßenVugtA2E25RING
Autobahnausfahrt1Vugt-Center N601RING (A2E25)
StartortVugt
Ende der AutobahnAutobahnende
KreuzungVugt
Autobahnausfahrt2(geplant) Vught-Zentrum
von bis TilburgN65

N65

von bis 's-HertogenboschA65
KreuzungVugt-Zentrum
Autobahnausfahrt2(geplant) Vught-ZentrumPfeil unten.svg
KreuzungMartinilaan
KreuzungVugt-Süd / Cromvoirt
Autobahnausfahrt3(geplant) Vught-SüdPfeil oben.svg
Ende der StadtEndeVugt
 RestaurantIm Grünen Wald Pfeil unten.svg
TankstelleRestaurantdas süße Leben Pfeil oben.svg
KreuzungHelvoirt/Haare
Autobahnausfahrt4(geplant) Helvoirt/Haaren
TankstelleEsso Pfeil unten.svg
KreuzungEilmörser
KreuzungUdenhout / Oisterwijk
Autobahnausfahrt2Berkel-Enschot
von bis TilburgA65
ÜberführungOberleutnant Tom Krist Overpass

A65

von bis 's-HertogenboschN65
Autobahn startenAutobahn
Autobahnausfahrt2Berkel-Enschot
Autobahnausfahrt3Tilburg-Norden N261RING
RINGTeil der Route starten Tilburg-Ringstraße
Kreuzung von StraßenDer BarschA58E312RING

Autobahn 65 ist ein Autobahn im Die Niederlande, dass die A2 auf der Höhe von 's-Hertogenbosch verbindet mit Tilburg. Die Straße beginnt um Kreuzung Vught wenn Autobahn und ändert sich bei Vugt-Zentrum auf der N65. Die N65 hat sieben Kreuzungen mit Ampeln, von denen drei innerhalb der Stadtgrenzen von Vugt. Am Ausgang Berkel-Enschot die Hauptstraße geht in die Autobahn A65 über. Biene Kreuzung De Baars die A65 verschmilzt mit der A58. Der Rijksweg 65 ist eine der kürzesten Autobahnen in Nordbrabant.

Geschichte

Die Autobahn 65 existierte bereits als Durchgangsstraße und in 1955 Es wurde beschlossen, die Straße auf 2x2 Spuren zu verdoppeln. Ein Ausbau zu einer Autobahn wurde nicht für notwendig erachtet. Im 1959 und 1960 die N65 mit 2x2 Fahrstreifen wurde eröffnet. Im 1964 eröffnete den Autobahnabschnitt durch Vught, wo die Anschlussstelle Vught, die in 1995 wurde in seine heutige Form umgewandelt. In dem Autobahnplan von 1968 eine Verlängerung der Nationalstraße 65 bis zur belgischen Grenze, westlich von goirlea. Bis etwa 2003 war diese Straße bekannt als N630. Östlich von Goirle ist eine Verbindungsstraße zwischen dem Grenzübergang und der Anschlussstelle De Baars vorgesehen. Im Juni 2020 wurde das Viadukt über den Bosscheweg nach dem am 12. Juli 2007 während der Task Force Uruzgan ist gestorben Oberleutnant Bei der Königliche Landstreitkräfte Tom Krist.

sehen Oberleutnant Tom Krist Overpass für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Zukunft

Es ist geplant, die N65 aufzuwerten, indem die ebenerdigen Kreuzungen in steigungsgetrennte Kreuzungen umgewandelt werden. Der ehemalige Minister Eurlings hat 2009 Zusagen zur Finanzierung des Umbaus zur Autobahn gemacht.[Quelle?] Nun wurde beschlossen, nach 2017 mit dem eigentlichen Umbau zu beginnen.[Quelle?] Als erstes wird in Vught mit dem Bau einer versunkenen Location begonnen. Gleichzeitig wird beim Restaurant "In Het Groene Woud" zwischen Helvoirt und Vught mit dem Bau einer stufengetrennten Kreuzung begonnen, nach deren Fertigstellung eine Durchgangsstraße zwischen Helvoirt und 's-Hertogenbosch entsteht.

Geschwindigkeitsbegrenzung und Anzahl der Fahrspuren

PlatzMaximale GeschwindigkeitAnzahl FahrspurenBemerkungen
Kreuzung De Baars - Heukelom130↑2100 km/h zwischen 6-19h
Berkel-Enschot - Junction De Baars130↓2100 km/h zwischen 6-19h
Heukelom - Berkel-Enschot100↑2
Berkel-Enschot - Vught-Süd80↓2 ↑2
Vught-Süd - Vught-Zentrum70↓2 ↑2
Vught Center - Kreuzung Vught100↓2 ↑2

Externe Links