WikiDer > Fiat 16-20 л.с.
Fiat 16-20 HP
Эта статья не цитировать любой источники. (Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Fiat 16-20 л.с. Fiat 16-24 л.с. | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Fiat |
| Производство | 1903–1906 691 произведено |
| сборка | Завод Корсо Данте, Турин, Италия |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Дык - Фаэтон - Ландоле |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | прямо-4 4179 - 4503 куб. |
| Размеры | |
| Длина | 3250 мм (128 дюймов) -3,820 мм (150 дюймов) |
| Ширина | 1460 мм (57 дюймов) |
| Высота | 2350 мм (93 дюйма) |
| Снаряженная масса | 950 кг (2094 фунта) -1 300 кг (2866 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Fiat 12 л.с. |
| Преемник | Fiat Brevetti |
В Fiat 16-20 л.с. был представлен итальянским производителем Fiat в 1903 году.
Автомобиль строился в нескольких модификациях:
- 1-я серия 1903 года, колесная база 2120 мм (83,5 дюйма) и 4-цилиндровый двигатель объемом 4179 куб.см - 20 л.с. - произведено 100 экземпляров,
- 2-я серия в 1904 году стала мощностью 16-24 л.с., колесная база увеличилась до 2585 мм (101,8 дюйма), а двигатель объемом 4179 куб. См имел теперь 24 л.с. - произведено 130 экземпляров.
- 3-я серия в 1905 году, он возвращается к 16-20 л.с. с увеличенной колесной базой до 2853 мм (112,3 дюйма) - произведен 171 экземпляр.
- 4-я серия в 1906 году, с новым двигателем 4503 куб.см - произведено 290 экземпляров.
Рекомендации
Fiat Хронология автомобилей, 1899–1939 - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1899 | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
| Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | 6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. | 509 / 509 ю.ш. | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Семейный автомобиль | 1 | 1А / Нуль | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3А / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 / 525 ю.ш. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4 / 5 / 6 Тип 54/55/56 (США) | 520 «Суперфиат» | 519 / 519 ю.ш. | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эта статья об автомобиле-ветеране, выпущенном до 1905 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |