WikiDer > Fiat 514
Fiat 514
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Январь 2019) |
| Fiat 514 | |
|---|---|
 Fiat 514 CA Spider 1931 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Fiat |
| Производство | 1929–1932 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Маленький семейный автомобиль (C) |
| Тип кузова | 2/4-дверный седан 2/4-дверный кабриолет 2-дверный Spyder |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | прямо-4 1438 куб. |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
| Размеры | |
| Колесная база | 256 см (100,8 дюйма) 277 см (109,1 дюйма) (514 л, мм) |
| Снаряженная масса | 900 кг (1984 фунтов) -1000 кг (2205 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Fiat 503 |
| Преемник | Fiat 515 |
В Fiat 514 модель автомобиля, произведенная Итальянский автомобильный Компания, Fiat между 1929 и 1932 гг.
Всего было выпущено 36 970 автомобилей.
Типы
- 2-х местный плюс dickey, 2 двери a.k.a. "Паук"
- Турер, 4 двери, 4 места a.k.a. "Торпедо"
- Купе, 2 двери (тип купе с фиксированной головкой)
- Салон, 2 двери, 4 места
- Салон, 4 двери, 4 места (+ тканевый салон)
- 514 MM 2-х местный спортивный
- 514 CA 2-х местный спортивный
Двигатели
| Модель | Годы | Двигатель | Смещение | Мощность | Топливная система |
|---|---|---|---|---|---|
| 514 | 1929-32 | прямо-4 боковой клапан | 1438 куб. | 28 л.с. (21 кВт) | Один карбюратор |
| 514 ю.ш. | 1921-26 | прямо-4 боковой клапан | 1438 куб. | 35 л.с. (26 кВт) | Один карбюратор |
| 514 ММ | 1921-26 | прямо-4 боковой клапан | 1438 куб. | 37 л.с. (28 кВт) | Один карбюратор |
Fiat 514 MM 1930 года
Fiat 514 S 1929 года
Fiat 514 Седан 1929 года
Fiat 514 Van LWB 1929 года
Fiat 514 L
Вальтер Бижу
Вальтер Бижу в музее в Pořežany, Чехия
Вальтер Бижу был лицензионный Fiat 514, сделанный чешской фабрикой Walter в начале 1930-х годов.[1]
Рекомендации
- ^ Вокач, Лудек (18 января 2014 г.). "Známá auta s netypickou značkou: mercedes od Renaultu, alfa od Nissanu". Auto.iDnes.cz (на чешском языке). Получено 30 июн 2018.
Fiat Хронология автомобилей, 1899–1939 - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1899 | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
| Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | 6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. | 509 / 509 ю.ш. | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Семейный автомобиль | 1 | 1А / Нуль | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3А / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 / 525 ю.ш. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4 / 5 / 6 Тип 54/55/56 (США) | 520 «Суперфиат» | 519 / 519 ю.ш. | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные компании |  | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Текущие модели |
| ||||||||||
| Исторические модели Список Fiat |
| ||||||||||
| Концептуальные модели | |||||||||||
| Гоночные автомобили | |||||||||||
| Бронетехника | |||||||||||
| Люди | |||||||||||
 | Эта статья о классическом довоенном автомобиле, выпущенном между 1930 и 1945 годами, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |