WikiDer > Fiat 524
Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Fiat 524 | |
|---|---|
Fiat Tipo 524 C Берлина | |
| Обзор | |
| Производитель | Fiat |
| Производство | 1931–1934 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный кабриолет 4-дверный лимузин 4-дверный салон |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | прямо-6, 2516 куб. См, 52 л.с. |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
| Размеры | |
| Колесная база | 307 см (120,9 дюйма) (524 C) 323 см (127,2 дюйма) (522 л) |
| Снаряженная масса | 1,400 кг (3100 фунтов) -1,600 кг (3500 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Fiat 525 |
| Преемник | Fiat 527 |
В Fiat 524 это автомобиль, который был произведен Итальянский автомобильный производитель Fiat между 1931 и 1934 годами. 524 была более крупной и роскошной версией Fiat 522 Всего было выпущено 10 135 автомобилей.
А Польский Версия под названием Fiat-Polski 524 также строилась в Варшаве.
Типы моделей
Fiat Хронология автомобилей, 1899–1939 - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1899 | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
| Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | 6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. | 509 / 509 ю.ш. | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Семейный автомобиль | 1 | 1А / Нуль | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3А / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 / 525 ю.ш. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4 / 5 / 6 Тип 54/55/56 (США) | 520 «Суперфиат» | 519 / 519 ю.ш. | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эта статья о классическом довоенном автомобиле, выпущенном между 1930 и 1945 годами, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |