WikiDer > Ж / д станция Trouble House Halt

Trouble House Halt railway station

Trouble House Halt
РасположениеCotswold
объединенное Королевство
Координаты51 ° 39′25 ″ с.ш. 2 ° 07′30 ″ з.д. / 51,656870 ° с. Ш. 2,124995 ° з. / 51.656870; -2.124995Координаты: 51 ° 39′25 ″ с.ш. 2 ° 07′30 ″ з.д. / 51,656870 ° с. Ш. 2,124995 ° з. / 51.656870; -2.124995
Ссылка на сеткуST914953
Платформы1
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЗападный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
2 февраля 1959 г. (1959-02-02)Открыт
6 апреля 1964 г.Закрыто

Trouble House Halt была небольшая станция на Ветка Тетбери между Кембл и Тетбери.

История

Дизель железнодорожный автобус услуги были введены Британские железные дороги Западный регион на ветке Тетбери 2 февраля 1959 г., и в тот же день на этой линии открылись две остановки на Church's Hill и в Доме Проблем.[1][2] Он был построен для обслуживания Дома проблем трактир (назван в честь трудностей, с которыми сталкивался ряд трактирщиков в 18 и 19 веках), и был единственной станцией в Англии, построенной специально для обслуживания паба, хотя Станция Berney Arms в Норфолке выполняет ту же функцию.

Линия и станция закрылись 6 апреля 1964 г.[2] но станция была увековечена в том году в песне "Медленный поезд" от Фландрия и Суонн.

4 апреля 1964 г., в последний день работы, когда последний пассажирский поезд от Тетбери прибыл в Дом Боевого Привала, гроб погрузили в поезд плакальщицы в котелках. Он был сделан хозяином паба вместе со своим братом, покрыт надписями и наполнен пустыми бутылками из-под виски. По прибытии в Кемблгроб передали в поезд за Paddington, адресовано Доктор Бичинг. Последний пассажирский поезд, направлявшийся в Тетбери, остановился на подъезде к Trouble House Halt из-за горящих тюков сена.[3]

использованная литература

  1. ^ Ветмат, C.F.D. (Июль 1964 г.). Cooke, B.W.C. (ред.). «Письма: закрытие филиалов в Кембле». Железнодорожный журнал. Вестминстер: Tothill Press. 110 (759): 589.
  2. ^ а б Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 234. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  3. ^ Кук, B.W.C., изд. (Июнь 1964 г.). «Примечания и новости: закрытие западных стран». Железнодорожный журнал. Вестминстер: Tothill Press. 110 (758): 527.

внешние ссылки