WikiDer > Железнодорожная станция Upper Soudley Halt
Железнодорожная станция Upper Soudley Halt | |
---|---|
Расположение | Soudley, Форест Дина объединенное Королевство |
Координаты | 51 ° 47′31 ″ с.ш. 2 ° 29′47 ″ з.д. / 51,7919 ° с.ш. 2,4964 ° з.д.Координаты: 51 ° 47′31 ″ с.ш. 2 ° 29′47 ″ з.д. / 51,7919 ° с.ш. 2,4964 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SO658104 |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
3 августа 1907 г. | Станция открыта |
3 ноября 1958 г. | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Upper Soudley Halt заброшенная железнодорожная станция, открытая Великая Западная железная дорога (GWR) на бывшем Bullo Pill Railway, позже известный как GWR Forest of Dean Branch.
История
Станция - обслуживающая пос. Soudley; был расположен в 2 милях 16 цепей от Newnham и открылся, когда 3 августа 1907 года были введены пассажирские перевозки.[1] С самого начала станция (которая была построена с уклоном 1 к 66) была снабжена деревянной площадкой с фасадом и Хижина типа пагода GWR.[2][3] Эта платформа находилась на вверх (восточная) сторона линии, примыкающая к шоссе, была перестроена с первоначальной высоты 1 фут 2 дюйма до стандартной высоты 3 фута в ноябре 1908 года (аналогичные изменения были внесены и на другие платформы на линии).[4]
К платформе, помимо того, что до нее можно добраться с общественной автомагистрали, также можно было попасть с бывшего трамвая Bullo Pill (местное название - Драм-роуд), который в последнее время использовался как пешеходная дорожка, но нет никаких записей о переходе через трек, когда-либо предоставляемый в этом месте.[5] В более поздние годы бригады, работающие вниз поезда (идущие в гору в сторону Билсона) утверждали, что у них не хватает пара, и регулярно оставляли свои поезда на неофициальном пешеходном переходе; удобно расположен рядом с общественным домом «Белая лошадь».[6]
Сервисы
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Bullo Cross Halt Линия и станция закрыты | Великая Западная железная дорога Bullo Pill Railway | Остановка края скрепки Линия и станция закрыты |
использованная литература
- ^ Папа, Ян; Карау, Пол (1997). Лес из Дин-Бранча - Том 2. Didcot: Wild Swan Publications Ltd. стр. 235. ISBN 1-874103-36-4.
- ^ Йорк, Стэн (2009). Затерянные железные дороги Глостершира. Ньюбери: Сельские книги. п. 32. ISBN 978-1-84674-163-0.
- ^ Смит, Питер (1983). Исторический обзор леса Дин железных дорог - схемы и иллюстрации. Пул: Oxford Publishing Co., стр. 124. ISBN 0-86093-167-6.
- ^ Паар, Х. В. (1971). Великая Западная железная дорога в Дине. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 60. ISBN 0-7153-5369-1.
- ^ «Трамвайная дорога остается в лесу Декана» (PDF). Глостерширское общество промышленной археологии. Получено 29 января 2015.
- ^ Папа, Ян; Карау, Пол (1992). Лес из Дин-Бранча - Том 1. Didcot: Wild Swan Publications Ltd. стр. 111. ISBN 1-874103-05-4.
дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2008). Ответвления вокруг Росс-он-Уай. Миддлтон Пресс. инжир. 79-80. ISBN 9781906008307. OCLC 370350430.