WikiDer > Автомагистраль М50 (Великобритания)

M50 motorway (Great Britain)

Щит М50

M50
M50, вид на юго-запад от моста Райтон в сторону Росс-он-Уай
Информация о маршруте
Поддерживается Шоссе Англии
Длина21,6 миль (34,8 км)
Существовал1960 – настоящее время
ИсторияГод постройки 1958–62[1]
Основные узлы
Ист-ЭндStrensham
 UK-Motorway-M5.svg
Автомагистраль М5
Уэст-ЭндРосс-он-Уай
Основной
перекрестки		A449 дорога
Дорожная сеть
← M49M53 →

В M50 двусторонняя двухполосная автомагистраль в Вустершир, Глостершир, и Херефордшир, Англия. Иногда упоминается как Росс Спур, это 22 миль (35 км) соединение Автомагистраль М5 в точку рядом Росс-он-Уай, где он присоединяется к Дорога A40 продолжая на запад в Уэльс. Автострада была полностью открыта в 1962 году.

Маршрут

M50 проходит между развязкой 8 Автомагистраль М5, 4 мили (6,4 км) к северо-северо-востоку от г. Тьюксбери на Глостершир-Вустершир граница; и стык с A449, то A40 и A465 ("Дорога в головы долин") принятие трафика в Южный Уэльс.

Свернув с автомагистрали M5 на развязке 8, он проходит к северу от Тьюксбери, затем к югу от Ledbury. Между перекрестками 1 и 2, в основном для этих городов, он пересекает Река Северн на Квинхилл Мост и виадук через пойма. Пройдя к северу от Newent, автомагистраль заканчивается на развязке 4.

История

М50 строится в 1960 году
Поезд по недавно построенному виадуку на Железная дорога Тьюксбери и Малверн - линия должна была быть демонтирована через несколько лет

Строительные работы по M50 сдавались по четырем контрактам:

Оба контракта были заключены между 1958 и 1962 годами:[2]

3 марта 1958 г. Гарольд Уоткинсон, то Министр транспорта и гражданской авиации выпустила пусковую ракету во время церемонии инаугурации в Херефордшире, чтобы сигнализировать о начале строительства M50.[1] Узлы с 1 по 4 открылись в 1960 году, а участок между автомагистралью M5 и развязкой 1 открылся в 1962 году.

Маршрут образует стратегический (то есть магистральный или основной) маршрут от Мидлендс и северные Британские острова в Южный Уэльс (также включая A449 и A40 и поэтому был построен как ранний приоритет.)[3][4] Это одна из немногих британских автомагистралей, которые не расширили, вместо этого сохранив первоначальную планировку с двумя полосами движения в каждом направлении.

Узлы

Данные из знаки местонахождения водителя используются для предоставления информации о расстоянии и идентификаторе проезжей части.[5]

Развязки с автомагистралей M50
милякмСъезды в восточном направлении (проезжая часть B)СоединениеВыезд на запад (проезжая часть)Координаты
0.00.0Мидлендс, Worcester, Бирмингем, Юго-Запад, Тьюксбери, Бристоль M5M5, J8
Терминус		Начало автомагистрали52 ° 02′52 ″ с.ш. 2 ° 08′08 ″ з.д. / 52,0477 ° с.ш.2,1355 ° з. / 52.0477; -2.1355 (M50 J14)
1.72.8Тьюксбери A38J1Malvern A38
10.917.5Глостер A417J2Ledbury A417

Херефорд (A438)

18.028.9Newent B4221J3Newent B4221
21.634.7Начало автомагистралиJ4
Терминус		Южный Уэльс, Monmouth, Ledbury, Росс-он-Уай A44951 ° 55′49 ″ с.ш. 2 ° 33′44 ″ з.д. / 51,9302 ° с.ш. 2,5623 ° з.д. / 51.9302; -2.5623 (M50 J14)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
В Херефордшир дорога проходит через возделанные поля и пастбища
Съезды с небольшого перекрестка 3, вид со стороны прилегающего второстепенного автомобильного моста

Услуги

После обоих концов M50 находятся автосервисы:

  • Услуги Strensham управляется RoadChef, к северу от северо-восточной конечной остановки M50 (без названия, номинально 0) перекрестка с перекрестком 8 автомагистрали M5.
  • Эссо гараж на совмещенном коротком участке A449 дорога и A40 остается в западном направлении.

История

Вместо последнего за развязкой 4 находился более крупный Росс Спур Сервисиз управляется Приветственный перерыв который закрылся в 2000-х.[6]

Описания

Транспортная развязка 0 (развязка 8 автомагистрали M5) изначально была развязкой в ​​стиле трубы, а затем преобразована в кольцевую развязку с эстакадой M5, когда M5 расширили в 1990-х годах.[7][8] Развязка 1, где M50 встречается с A38, представляет собой частичный клеверный лист. На развязке 2 есть полностью скользящие дороги от полосы замедления до объездных дорог, за исключением изогнутого съезда на восток на местные дороги. Развязка 3 состоит из съездов под углом 90 ° с двумя проезжими частями из-за стоимости, низкой интенсивности движения и стиля дороги; однако здесь происходили различные несчастные случаи.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Росс-он-Уай - автомагистраль M50». Ross-on-Wye.com и TheVista.co.uk. Получено 22 января 2018.
  2. ^ "Архив автомагистрали - страница дат M50". Iht.org. Архивировано из оригинал 4 мая 2009 г.. Получено 1 января 2012.
  3. ^ «База автодорог» M50 ». CBRD. Получено 1 января 2012.
  4. ^ "Архив автомагистрали - страница схемы M50". Iht.org. 3 марта 1958 г. Архивировано из оригинал 3 мая 2009 г.. Получено 1 января 2012.
  5. ^ "Трафик Англия Карта условий движения в реальном времени (выбранные всплывающие окна)". Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 10 февраля 2012 г.. Получено 11 ноября 2009.
  6. ^ Хорошие ИТ-услуги. "Ross Spur Services M50 | Информация и услуги | Автострады". Motorwayservices.info. Получено 1 января 2012.
  7. ^ Основные дороги Великобритании Повествовательное описание маршрута
  8. ^ «Архив автомагистрали - Расширение М5». Iht.org. Архивировано из оригинал 19 февраля 2009 г.. Получено 1 января 2012.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных