WikiDer > Автомагистраль М5

M5 motorway

Щит М5

M5
Глядя на юг в сторону перекрестка 20
Информация о маршруте
Поддерживается Шоссе Англии
Длина162,9 миль (262,2 км)
Существовал1962 – настоящее время
ИсторияОткрыт: 1962 г.
Завершено: 1977 г.
Основные узлы
Северо-восточный конецВест Бромвич
 UK-Motorway-M6.svg
Автомагистраль М6
Переход 4a.svg UK-Motorway-M42.svg
J4a → Автомагистраль M42
Переход 8.svg UK-Motorway-M50.svg
J8 → Автомагистраль М50
Переход 15.svg UK-Motorway-M4.svg
J15 → Автомагистраль М4
Переход 18a.svg UK-Motorway-M49.svg
J18a → Автомагистраль M49
Юго-западный конецЭксминстер
Место расположения
Графствазападное Средиземье, Вустершир, Глостершир, Бристоль, Сомерсет, Девон
Начальный
направления
Вест Бромвич
Бирмингем
Bromsgrove
Worcester
Cheltenham
Глостер
Бристоль
Уэстон-сьюпер-Мэр
Bridgwater
Taunton
Эксетер
Дорожная сеть
M4M6

В M5 это автомагистраль в объединенное Королевство связь Мидлендс с Юго-Западная Англия. Он проходит от развязки 8 M6 в Вест Бромвич возле Бирмингем к Эксетер в Девон. Направляясь на юго-запад, M5 идет к востоку от Вест Бромвич и к западу от Бирмингема через Sandwell Valley. Это продолжается прошлое Bromsgrove (и из Бирмингем и Bromsgrove является частью Birmingham Motorway Box), Дройтвич Спа, Worcester, Тьюксбери, Cheltenham, Глостер, Бристоль, Уэстон-сьюпер-Мэр, Bridgwater, Taunton, заканчивающийся на развязке 31 для Эксетер. Перегрузка на участке к югу от M4 обычное дело во время летних каникул, после обеда в пятницу и в праздничные дни.

Маршрут

М5 возле развязки 28, Девон

M5 довольно точно следует по маршруту Дорога A38. Эти двое слегка отклоняются Бристоль и район к югу от Бристоля от развязок 16 до Sedgemoor услуги к северу от развязки 22. Автомагистраль A38 проходит прямо через центр Бристоля и проходит мимо Бристоль аэропорт, в то время как M5 огибает оба, с доступом к аэропорту с развязок 18, 19 или 22. Автомагистраль A38 продолжается на юг в Девон от развязки 31, недалеко от Эксминстер. Между развязкой 21, Уэстон-сьюпер-Мэр и развязки 22, Burnham-on-Sea, M5 проходит мимо изолированного ориентира холма, называемого Брент Нолл. В Человек-ива Скульптура видна с обеих проезжих частей и служит ориентиром к югу от перекрестка 23.

15-я развязка М5 представляет собой большой четырехуровневый обмен стеками, назвал Almondsbury Interchange, где M5 встречает занятых M4. В Avonmouth Bridgeмежду перекрестками 18 и 19, часто является узким местом в периоды интенсивного движения, в основном из-за обрывов полосы движения на обоих концах моста для соответствующих перекрестков, а также из-за острого угла в центре моста, из-за которого более крупные транспортные средства значительно замедляются .[1] Есть многоуровневые проезжие части, где M5 поднимается по склонам холмов над Гордано Вэлли, между Portishead, развязка 19 и Клеведон, развязка 20.

История

Строительство

Первые 26 миль (42 км) автомагистрали М5 были построены как двухполосная автомагистраль с Совет графства Вустершир действующий как инженер.[2] Этот участок - от развязки 4 (Лидиат Ясень) на севере до трубный переход с M50 на юге - открыт в июле 1962 года.[2][3] Этот оригинальный участок M5, от развязок 4 до 8, был расширен, чтобы обеспечить шесть полос движения в начале 1990-х годов. Во время этой работы северные службы Strensham были перестроены подальше от нового перекрестка.[4]Совет графства Вустершир, полиция и, в частности, инспектор графства Вустершир неоднократно заявляли, что стандартная двухполосная автомагистраль подходит. Министерство транспорта настаивало на строительстве двухполосной автомагистрали с двумя полосами движения стоимостью около 8 миллионов фунтов стерлингов. Архив автомагистралей также отмечает, что проезжие части также были построены с меньшей общей шириной 88 футов, а не 100, чтобы уменьшить потери сельскохозяйственных земель. Когда возникла необходимость расширить участок Вустершира на M5, это стоило 123 миллиона фунтов стерлингов.[5]

Двухполосный участок длиной 2 мили (3,2 км) между развязками 16 и 17, построенный на Filton, возле Бристоль, также был открыт в 1962 году и должен был заменить довоенную объездную дорогу Филтона.[2][3][6] Совет графства Глостершир выступал в качестве инженера на этом участке, который в 1969 году был расширен до двухполосной автомагистрали.[3]

К северу от развязки 4 трасса M5 строилась секциями с 1967 по 1970 год вместе с Услуги Франкли. Большая часть северной части за развязкой 3, примерно с Oldbury к стыку с Автомагистраль М6, был построен как надземная двухполосная автомагистраль над Бирмингемский канал (старая магистраль), Бирмингемский канал (Новая главная линия), и Titford Pool с помощью конкретный столбы.[3]

M5 также была продлена на юг секциями с 1967 по 1977 год через Глостершир и Сомерсет, к Эксетер в Девон как двухполосная автомагистраль,[3] вместе с Услуги Strensham.

Короткий участок между развязками 27 и 29 был построен между 1967 и 1969 годами. Совет графства Девон, как A38 Cullompton Обход, с намерением стать частью M5.[2] Конечные остановки для этого участка были с тех пор удалены, хотя часть южной кольцевой развязки терминала теперь используется как аварийный доступ.[7] Секция была разработана в соответствии со стандартами автомагистралей и в 1975 году включена в состав M5.[2]

История эксплуатации

Развязка 1 окружает уцелевшую сторожку из бывшего Sandwell Hall. Участок от 16 и 18 развязок был освещен примерно в 1973 году как часть или более широкая политика, объявленная Министр транспорта Великобритании в 1972 году для освещения 86 миль (138 км) британской автострады, особенно подверженной туманам.[8]

В конце 1980-х годов развязка 4а была построена как часть Автомагистраль M42 строительный проект. Маршрут M42 был определен еще в 1972 году, но из-за задержек с планированием короткий участок M42 к северу от Bromsgrove не открывался до декабря 1989 года.[9]

Поскольку движение M5 увеличилось на перекрестке 11 1980-х годов, главный въезд в Глостер и Челтнем (через объездную дорогу A40 Golden Valley) становился все более перегруженным. В то же время были планы по крупномасштабному бизнесу и жилищному строительству в Брокворте, недалеко от Глостера. Чтобы освободить перекресток 11 от части создаваемого нового трафика и избежать больших заторов вокруг Челтнема и Глостера, в середине 1990-х годов был построен и открыт новый перекресток 11A, примерно в 3,5 милях к югу от перекрестка 11.

Мост Эйвонмаут, Бристоль

В Avonmouth Bridge был преобразован в восемь полос движения (по четыре полосы в каждом направлении) в начале 2000-х годов. Позже, в 2005–2006 гг., Участки автомагистрали M5 между развязками 17 и 20 были расширены до 7 полос (четыре полосы подъема по холмам и три полосы спусков с холмов); знаки переменных сообщений были добавлены и части центральной брони были преобразованы в бетонный ступенчатый барьер. На этом этапе строительства M5 стала самой длинной системой противотока в Великобритании.[10][11]протяженностью 9 миль (14 км) между развязками 19 и 20. Сообщается, что встречный поток M5 является самым сложным из когда-либо построенных в Великобритании, поскольку автострада проходит на разделенных уровнях вокруг крутых холмов Гордано Вэлли; Это означает, что на этом участке были втиснуты четыре полосы движения плюс дополнительная полоса для аварийных автомобилей.[12]

Автомагистраль М5 к югу от Avonmouth Bridge

В 2002 году были построены расширенные съезды на развязке №12. В Агентство автомобильных дорог не ожидали, что потоки транспорта будут проходить через перекресток, и теперь возникшие очереди могут вернуться обратно на автомагистраль.[13] Это связано с увеличением трафика с Страуд намереваясь использовать M5 в северном направлении. Расстояние от развязок 12 и 13 примерно такое же, и на трассе A419 в направлении развязки 13 заторы сильны, тогда как на B4008 в направлении развязки 12 обычно меньше. Глостер необходимо уступить дорогу трафику, идущему с B4008, очередь на автомагистрали может выходить за пределы первого знака на перекрестке.

В Cullompton услуги подписаны на автомагистрали только в северном направлении. Это было реализовано, чтобы уменьшить перегрузку на узле с низкой пропускной способностью, хотя доступ к услугам, идущим на юг через узел, все еще существует. Кроме того, выезд на перекресток в северном направлении был сокращен до одной полосы вместо двух, чтобы уменьшить движение на небольшой кольцевой развязке на западной стороне перекрестка.

Знак входа М5 на Эксетер

В 2009 году было объявлено, что освещение между развязками 30 и 31 будет отключено с полуночи до 5 часов утра для экономии энергии.[14]

Предложения были объявлены в сентябре 2009 г. по новому Gloucester Services между переходами 11а и 12.[15] Заявка на планирование была подана в декабре 2009 года. Страудский район советники одобрили услуги в августе 2010 года.[16] Услуги открыты в мае 2014 г.[17]

В сентябре 2020 г. Шоссе Англии объявил, что участок между развязками 1 и 2 в западное Средиземье будет одним из четырех в Англия снизить ограничение скорости до шестидесяти миль в час в попытке снизить высокий уровень диоксид азота в воздухе.[18]

В том же году было объявлено, что на перекрестке 10 будут проводиться значительные дорожные работы в рамках проекта реконструкции автомагистрали A4019. Работы будут включать обеспечение полного доступа к развязке и проезд по автомагистрали A4019 к востоку от развязки в Челтенхэм. [19] Работы начнутся в 2023 году (при условии получения разрешения) и завершатся в 2024 году, согласно Совет графства Глостершир. [20]

Будущие разработки

Были предложения, чтобы правительство продлило трассу M5 на юг, до города Плимут, который в настоящее время опирается на дорогу A38. Аргументы в пользу такого расширения усилились в свете закрытия Плимут Сити аэропорт в 2011 г. и нарушение в 2014 г. Морская стена Южного Девона после штормов, которые, в свою очередь, перекрыли доступ к железным дорогам Плимута и Корнуолла.[21][22]

Улучшение развязки 25 в Тонтоне было одобрено программой стоимостью 18 миллионов фунтов стерлингов, которая будет включать в себя расширение кольцевой развязки, расширение съезда с восточной развязки и дополнительную кольцевую развязку к юго-востоку от перекрестка, чтобы обеспечить доступ к новому бизнес-парку. и к предлагаемому обходу Гамлет из Henlade.[23]

Инциденты и события

Столкновение нескольких транспортных средств 2011 г.

Вечером в пятницу, 4 ноября 2011 года, семь человек погибли и еще 51 получил ранения в крупной аварии с участием более 50 транспортных средств, включая автомобили, фургоны и крупногабаритные автомобили возле развязки 25 в West Monkton, возле Taunton.[24] В результате пожара, возникшего на месте происшествия в результате серии взрывов, сгорело несколько автомобилей, а дорожное покрытие было серьезно повреждено не только в результате пожара и взрывов, но и в результате утечки топлива.[25] Причина аварии произошла в условиях влажного тумана, близкого к фейерверк, был исследован. Один человек был обвинен в нарушении законы о здоровье и безопасности и признан невиновным.[26]

Открытие костей

В октябре 2009 года рабочие, расчищавшие растительность со дна автомагистрали M5 на перекрестке 14, обнаружили человека. кости в черном пакет для мусора сброшен в кусты на обочине автострады. Вскоре после этого была вызвана полиция, и вскоре было установлено, что это кости молодой женщины. Несколько дней спустя, ДНК найденный на останках подтвердил, что тело принадлежало Мелани Холл, который исчез в июне 1996 года после ночи в Ванна, Сомерсет, и которая была заочно объявлена ​​мертвой в 2004 году. Стоматологические записи подтвердили, что тело принадлежало ей, и полиция начала официальное расследование ее убийства.[27] По состоянию на 2016 год никто не привлекался к уголовной ответственности.

Узлы

Данные из знаки местонахождения водителя используются для предоставления информации о расстоянии и идентификаторе проезжей части.[28][29][30] Если известны как начальная, так и конечная точки соединения, включены обе.

Развязки на автомагистрали M5
милякмСеверо-восточные съезды (проезжая часть B)СоединениеЮго-западные съезды (проезжая часть)Координаты
0.00.0Лондон (M1, M40), Бирмингем (N&E), СЕВЕРО-ЗАПАД, Уолсолл, Вулверхэмптон M6M6 J8Начало автомагистрали52 ° 32′10 ″ с.ш. 1 ° 58′12 ″ з.д. / 52,5360 ° с.ш.1,9699 ° з. / 52.5360; -1.9699 (М6, выезд 8)
2.7
3.3
4.3
5.3
Вест Бромвич, Бирмингем (NW) A41J1Вест Бромвич, Sandwell, Бирмингем (NW) A4152 ° 30′43 ″ с.ш. 1 ° 58′31 ″ з.д. / 52,5119 ° с.ш.1,9754 ° з. / 52.5119; -1.9754 (М5, выезд 1)
5.2
5.8
8.4
9.3
Дадли, Вулверхэмптон, Sandwell A4123J2Бирмингем (Вт), Дадли A412352 ° 29′34 ″ с.ш. 2 ° 01′08 ″ з.д. / 52,4927 ° с. Ш. 2,0188 ° з. / 52.4927; -2.0188 (М5, выезд 2)
8.6
9.0
13.8
14.5
Бирмингем (ТУАЛЕТ) A456J3Kidderminster A45652 ° 26′57 ″ с.ш. 2 ° 00′55 ″ з.д. / 52,4491 ° с. Ш. 2,0152 ° з. / 52.4491; -2.0152 (М5, выезд 3)
Вход западное СредиземьеВход Вустершир52 ° 25′59 ″ с.ш. 2 ° 01′03 ″ з.д. / 52,43292 ° с. Ш. 2,01751 ° з. / 52.43292; -2.01751
Услуги ФранклиУслугиУслуги Франкли52 ° 25′45 ″ с.ш. 2 ° 01′04 ″ з.д. / 52,4292 ° с. Ш. 2,0179 ° з. / 52.4292; -2.0179 (M5, услуги Франкли)
14.0
14.4
22.5
23.2
Бирмингем (SW) A38, Stourbridge A491J4Бирмингем (SW), Bromsgrove A3852 ° 22′43 ″ с.ш. 2 ° 02′47 ″ з.д. / 52,3786 ° с.ш. 2,0465 ° з.д. / 52.3786; -2.0465 (М5, выезд 4)
16.125.9Конец чего-либо ограничение скорости Дорожный знак Великобритании 671.svgJ4AЛондон (M40), N.E.C., Бирмингем Развязка аэропорта M4252 ° 21′15 ″ с.ш. 2 ° 04′16 ″ з.д. / 52,3543 ° с. Ш. 2,0711 ° з. / 52.3543; -2.0711 (М5, развязка 4А)
16.626.7СЕВЕРО-ВОСТОК, N.E.C., Бирмингем Развязка аэропорта M42Начало ограничение скорости Дорожный знак Великобритании 879.svg
21.4
21.7
34.5
35.0
Bromsgrove, Дройтвич A38J5Дройтвич A3852 ° 17′15 ″ с.ш. 2 ° 07′13 ″ з.д. / 52,2876 ° с. Ш. 2,1202 ° з. / 52.2876; -2.1202 (М5, выезд 5)
27.0
27.5
43.5
44.2
Worcester (N), Kidderminster A449J6Worcester (N) A449, Evesham A453852 ° 12′46 ″ с.ш. 2 ° 09′28 ″ з.д. / 52,2128 ° с.ш.2,1579 ° з. / 52.2128; -2.1579 (М5, выезд 6)
Начало ограничение скорости Дорожный знак Великобритании 879.svgКонец чего-либо ограничение скорости Дорожный знак Великобритании 671.svg
30.2
30.7
48.6
49.4
Worcester (S), Evesham A44J7Worcester (S) A4452 ° 10′07 ″ с.ш. 2 ° 10′49 ″ з.д. / 52,1687 ° с.ш.2,1803 ° з. / 52.1687; -2.1803 (М5, выезд 7)
Услуги Strensham (на север)УслугиНет доступа52 ° 03′55 ″ с.ш. 2 ° 09′28 ″ з.д. / 52,0652 ° с. Ш. 2,1577 ° з. / 52.0652; -2.1577 (M5, Strensham Services (север))
Нет доступаУслуги Strensham (на юг)52 ° 03′27 ″ с.ш. 2 ° 08′33 ″ з.д. / 52,0574 ° с.ш.2,1426 ° з.д. / 52.0574; -2.1426 (M5, Strensham Services (южное направление))
39.763.9Вход ВустерширJ8ЮЖНЫЙ УЭЛЬС, Росс M5052 ° 02′52 ″ с.ш. 2 ° 08′08 ″ з.д. / 52,0478 ° с.ш.2,1356 ° з. / 52.0478; -2.1356 (М5, выезд 8)
40.064.4ЮЖНЫЙ УЭЛЬС, Росс M50Вход Глостершир
Вход ГлостерширРека Эйвон52 ° 01′51 ″ с.ш. 2 ° 07′32 ″ з.д. / 52,03071 ° с. Ш. 2,12548 ° з. / 52.03071; -2.12548 (M5, Река Эйвон)
Река ЭйвонВход Вустершир
Вход ВустерширВход Глостершир52 ° 00′41 ″ с.ш. 2 ° 07′16 ″ з.д. / 52,01131 ° с. Ш. 2,12113 ° з. / 52.01131; -2.12113
43.4
43.9
69.8
70.6
Тьюксбери A438, Evesham A46J9Evesham A46, Тьюксбери A43851 ° 59′47 ″ с.ш. 2 ° 07′25 ″ з.д. / 51,9965 ° с. Ш. 2,1237 ° з. / 51.9965; -2.1237 (М5, выезд 8)
48.3
48.5
77.7
78.0
Нет доступа (только на слип)J10Cheltenham A401951 ° 55′44 ″ с.ш. 2 ° 08′24 ″ з.д. / 51,9290 ° с.ш.2,1400 ° з. / 51.9290; -2.1400 (М5, выезд 10)
51.0
51.4
82.1
82.8
Глостер, Cheltenham A40J11Cheltenham, Глостер, Staverton Развязка аэропорта A4051 ° 53′23 ″ с.ш. 2 ° 09′05 ″ з.д. / 51,8897 ° с.ш.2,1514 ° з. / 51.8897; -2.1514 (М5, выезд 11)
53.4
54.0
85.9
86.9
Глостер, Cirencester A417J11AЛондон, Cirencester A41751 ° 51′28 ″ с.ш. 2 ° 10′25 ″ з.д. / 51,8578 ° с. Ш. 2,1735 ° з. / 51.8578; -2.1735 (М5, развязка 11А)
Глостер услугиУслугиГлостер услуги51 ° 51′44 ″ с.ш. 2 ° 10′00 ″ з.д. / 51,8621 ° с. Ш. 2,1667 ° з. / 51.8621; -2.1667 (Услуги шлюза Глостершира)
60.2
60.5
96.9
97.4
Глостер (A38)J12Глостер (A38)51 ° 47′54 ″ с.ш. 2 ° 17′20 ″ з.д. / 51,7982 ° с.ш. 2,2889 ° з.д. / 51.7982; -2.2889 (М5, выезд 12)
63.3
63.7
101.8
102.5
Страуд A419J13Страуд, Дурсль A41951 ° 45′35 ″ с.ш. 2 ° 19′22 ″ з.д. / 51,7598 ° с.ш. 2,3227 ° з.д. / 51.7598; -2.3227 (М5, выезд 13)
71.9115.7Майклвуд услугиУслугиМайклвуд услуги51 ° 39′24 ″ с.ш. 2 ° 25′45 ″ з.д. / 51,6567 ° с.ш. 2,4292 ° з.д. / 51.6567; -2.4292 (M5, Michaelwood услуги)
73.6
73.9
118.4
119.0
Дурсль B4509J14Торнбери B450951 ° 38′12 ″ с.ш. 2 ° 27′08 ″ з.д. / 51,6368 ° с.ш. 2,4521 ° з.д. / 51.6368; -2.4521 (М5, выезд 14)
Конец чего-либо ограничение скорости Дорожный знак Великобритании 671.svgJ15Начало ограничение скорости Дорожный знак Великобритании 879.svg51 ° 33′05 ″ с.ш. 2 ° 33′09 ″ з.д. / 51,5514 ° с.ш. 2,5524 ° з.д. / 51.5514; -2.5524 (М5, выезд 15)
81.1
81.7
130.5
131.5
ЮЖНЫЙ УЭЛЬС, Чепстоу (M48) M4 (Вт)
Лондон M4 (E)
Лондон, Бристоль (С) (M32) M4 (E)
ЮЖНЫЙ УЭЛЬС, Чепстоу (M48) M4 (Вт)
82.0
82.3
132.0
132.5
Торнбери, Filton A38J16Торнбери, Filton A3851 ° 32′50 ″ с.ш. 2 ° 34′06 ″ з.д. / 51,5472 ° с.ш. 2,5684 ° з.д. / 51.5472; -2.5684 (М5, выезд 16)
84.2
84.6
135.5
136.2
Бристоль (Вт), Cribbs Causeway A4018J17Бристоль (Вт), Cribbs Causeway A401851 ° 31′43 ″ с.ш. 2 ° 36′37 ″ з.д. / 51,5286 ° с. Ш. 2,6102 ° з. / 51.5286; -2.6102 (М5, выезд 17)
Начало ограничение скорости Дорожный знак Великобритании 879.svgКонец чего-либо ограничение скорости Дорожный знак Великобритании 671.svg
Вход ГлостерширВход Бристоль51 ° 30′47 ″ с.ш. 2 ° 39′07 ″ з.д. / 51,51304 ° с.ш.2,65208 ° з.д. / 51.51304; -2.65208
87.4
87.7
140.6
141.2
ЮЖНЫЙ УЭЛЬС, Кардифф, Ньюпорт M49 (M4 (Вт))J18AНет доступа (только на слип)51 ° 30′08 ″ с.ш. 2 ° 40′26 ″ з.д. / 51,5021 ° с.ш.2,6740 ° з.д. / 51.5021; -2.6740 (М5, развязка 18А)
88.0
88.2
141.6
142.0
Бристоль, Бристоль Развязка аэропорта, Shirehampton, Avonmouth, Доки A4, Aust (A403)J18Avonmouth, Бристоль (Запад), Бристоль Развязка аэропорта A451 ° 30′09 ″ с.ш. 2 ° 40′22 ″ з.д. / 51,5026 ° с.ш.2,6728 ° з. / 51.5026; -2.6728 (М5, выезд 18)
Вход БристольAvonmouth Bridge51 ° 29′20 ″ с.ш. 2 ° 41′34 ″ з.д. / 51,4890 ° с.ш.2,6928 ° з. / 51.4890; -2.6928 (M5, Эйвонмутский мост)
Avonmouth BridgeВход Сомерсет
90.1145.0Клифтон (Потери), Portishead, Королевский док Портбери A369
Услуги Гордано
J19
Услуги
Portishead, Королевский док Портбери A369
Услуги Гордано
51 ° 28′39 ″ с.ш. 2 ° 42′42 ″ з.д. / 51,4774 ° с. Ш. 2,7117 ° з. / 51.4774; -2.7117 (М5, выезд 19)
96.7155.6Клеведон, Nailsea B3133J20Клеведон, Nailsea B313351 ° 25′56 ″ с.ш. 2 ° 50′19 ″ з.д. / 51,4322 ° с.ш.2,8387 ° з. / 51.4322; -2.8387 (М5, выезд 20)
Слепой Йео51 ° 25′35 ″ с.ш. 2 ° 50′36 ″ з.д. / 51,42633 ° с.ш.2,84346 ° з.д. / 51.42633; -2.84346 (M5, Слепой Йео)
102.3164.6Уэстон-сьюпер-Мэр, Бристоль (Юг) A370J21Уэстон-сьюпер-Мэр A37051 ° 21′32 ″ с.ш. 2 ° 53′37 ″ з.д. / 51,3589 ° с.ш.2,8936 ° з. / 51.3589; -2.8936 (М5, выезд 21)
Речной топор51 ° 17′27 ″ с.ш. 2 ° 53′51 ″ з.д. / 51,29073 ° с.ш.2,89743 ° з. / 51.29073; -2.89743 (M5, Речной топор)
109.1175.6Sedgemoor услугиУслугиSedgemoor услуги51 ° 16′08 ″ с.ш. 2 ° 55′17 ″ з.д. / 51,2689 ° с. Ш. 2,9214 ° з. / 51.2689; -2.9214 (M5, услуги Sedgemoor)
111.7179.8Уэстон-сьюпер-Мэр, Burnham-on-Sea, Бристоль (Юг), Бристоль Развязка аэропорта A38J22Highbridge, Burnham-on-Sea A3851 ° 14′10 ″ с.ш. 2 ° 56′48 ″ з.д. / 51,2360 ° с. Ш. 2,9467 ° з. / 51.2360; -2.9467 (М5, выезд 22)
Ривер Брю51 ° 12′49 ″ с.ш. 2 ° 57′46 ″ з.д. / 51,21355 ° с.ш.2,9629 ° з. / 51.21355; -2.9629 (M5, Река Брю)
Река Хантспилл51 ° 11′39 ″ с.ш. 2 ° 58′15 ″ з.д. / 51.194122 ° с. Ш. 2.970824 ° з. / 51.194122; -2.970824 (M5, река Хантспилл)
116.9188.1Highbridge (A38), Гластонбери, Уэллс A39J23Bridgwater (A38), Minehead, Гластонбери, Уэллс A3951 ° 10′01 ″ с.ш. 2 ° 58′51 ″ з.д. / 51,1670 ° с. Ш. 2,9809 ° з. / 51.1670; -2.9809 (М5, выезд 23)
King's Sedgemoor Drain51 ° 09′50 ″ с.ш. 2 ° 58′53 ″ з.д. / 51,163944 ° с.ш.2,981378 ° з.д. / 51.163944; -2.981378 (M5, Королевский сток Осоков)
Ривер Парретт51 ° 06′54 ″ с.ш. 2 ° 58′46 ″ з.д. / 51.115001 ° с. Ш. 2.979343 ° з. / 51.115001; -2.979343 (M5, Река Парретт)
121.8
122.0
196.0
196.3
Bridgwater, Minehead A38
Бриджуотер услуги
J24
Услуги
Minehead (A39)
Бриджуотер услуги
51 ° 06′07 ″ с.ш. 2 ° 59′38 ″ з.д. / 51,1019 ° с.ш.2,9940 ° з. / 51.1019; -2.9940 (М5, выезд 24)
Речной тон51 ° 01′23 ″ с.ш. 3 ° 03′28 ″ з.д. / 51,023015 ° с.ш.3,057848 ° з. / 51.023015; -3.057848 (M5, речной тон)
128.4
128.6
206.7
206.9
Taunton, Йовил A358J25Taunton, Honiton, Йовил, Weymouth A35851 ° 01′04 ″ с.ш. 3 ° 03′49 ″ з.д. / 51,0178 ° с. Ш. 3,0636 ° з. / 51.0178; -3.0636 (М5, выезд 25)
133.3214.5Услуги Тонтона ДинаУслугиУслуги Тонтона Дина50 ° 58′37 ″ с.ш. 3 ° 08′48 ″ з.д. / 50,9769 ° с. Ш. 3,1468 ° з. / 50.9769; -3.1468 (M5, Taunton Deane услуги)
135.3
135.5
217.8
218.0
Веллингтон, Taunton A38J26Веллингтон A3850 ° 58′23 ″ с.ш. 3 ° 11′29 ″ з.д. / 50,9730 ° с. Ш. 3,1914 ° з. / 50.9730; -3.1914 (М5, выезд 26)
Вход СомерсетВход Девон50 ° 56′58 ″ с.ш. 3 ° 16′25 ″ з.д. / 50,94953 ° с.ш.3,27365 ° з.д. / 50.94953; -3.27365
143.4
143.7
230.7
231.3
Barnstaple, Тивертон A361, Веллингтон A38J27Тивертон, Barnstaple A36150 ° 55′04 ″ с.ш. 3 ° 21′24 ″ з.д. / 50,9177 ° с. Ш. 3,3566 ° з. / 50.9177; -3.3566 (М5, выезд 27)
147.6
147.9
237.5
238.0
Cullompton B3181
Cullompton услуги
J28
Услуги
Honiton A373, Cullompton B318150 ° 51′39 ″ с.ш. 3 ° 23′02 ″ з.д. / 50,8609 ° с.ш.3,3838 ° з.д. / 50.8609; -3.3838 (М5, выезд 28)
157.7
158.1
253.8
254.4
Honiton, Эксетер Развязка аэропорта A30J29Honiton A30 (восток), Эксетер Развязка аэропорта50 ° 43′44 ″ с.ш. 3 ° 27′45 ″ з.д. / 50,72880 ° с.ш.3,4624 ° з. / 50.72880; -3.4624 (М5, выезд 29)
158.9
159.3
255.7
256.3
Эксетер A379, Exmouth A376, Сидмут (A3052)
Эксетер услуги
J30
Услуги
Долиш, Эксетер A379, Сидмут, Exmouth A376
Эксетер услуги
50 ° 42′45 ″ с.ш. 3 ° 27′50 ″ з.д. / 50,7124 ° с.ш.3,4638 ° з.д. / 50.7124; -3.4638 (М5, выезд 30)
162.4
162.6
261.4
261.7
Начало автомагистрали Великобритания автострады symbol.svgJ31Бодмин, Okehampton A3050 ° 40′48 ″ с.ш. 3 ° 31′00 ″ з.д. / 50,6801 ° с.ш.3,5166 ° з. / 50.6801; -3.5166 (М5, выезд 31)
162.7261.8Okehampton A30 (Запад), Эксетер (A377)
Движение вне автомагистрали
Конец автострады Дорожные знаки Маврикия - информационный знак - конец автомагистрали.svg
Дорога продолжается как
A38 к Плимут
50 ° 40′41 ″ с.ш. 3 ° 31′22 ″ з.д. / 50,6780 ° с.ш.3,5228 ° з. / 50.6780; -3.5228 (Переход с M5 на A380)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Информация о перекрестках собрана с помощью расширенных указателей направления с марта по июнь 2011 г. (J4A - J31) и обновлена ​​по состоянию на август 2020 г. Координаты из Google Maps, взятые в примерном центре перекрестка.
Сопоставьте координаты этого раздела, используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML · GPX

Культурные ссылки

M5 # 1 - песня из альбома 1994 года. Восстание среднего класса пост-панк Осень который использует M5 для описания возврата к романтизированному сельскохозяйственному прошлому, которого на самом деле никогда не было.[31]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Гулять в Бристоле". Тур по Великобритании. Архивировано из оригинал 2 апреля 2012 г.. Получено 15 ноября 2011.
  2. ^ а б c d е Чарльзуорт, Джордж (1984), стр.135–140.
  3. ^ а б c d е Чарльзуорт, Джордж (1984), таблица 7.3 - стр.100–123.
  4. ^ «Архив автомагистрали - расширение М5, развязки с 3 по 8». Iht.org. Архивировано из оригинал 19 февраля 2009 г.. Получено 31 декабря 2011.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 3 ноября 2015 г.. Получено 7 ноября 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ Картографическая служба Великобритании, карта Великобритании, серия 7, лист 156, основные дороги пересмотрены в 1963 году.
  7. ^ "Фотогалерея SABRE".
  8. ^ «Новости: Освещение автомагистрали». Autocar. Vol. 137 nbr 3978. 13 июля 1972 г., с. 19.
  9. ^ «Архив автомагистрали - М42». Iht.org. Архивировано из оригинал 14 июня 2009 г.. Получено 31 декабря 2011.
  10. ^ Sky News - самый длинный противоток в Великобритании В архиве 14 июня 2007 г. Wayback Machine
  11. ^ "'Самый сложный «противоток». Новости BBC. 29 октября 2005 г.. Получено 31 декабря 2011.
  12. ^ Western Daily Press - Осторожно, Запад! Это крупнейший дорожный поток в Великобритании
  13. ^ «Агентство допускает ошибку на стыке». Новости BBC. Британская радиовещательная корпорация. 18 ноября 2005 г.. Получено 1 января 2008.
  14. ^ «Ночное отключение освещения М5». Новости BBC. 12 марта 2009 г.. Получено 10 августа 2010.
  15. ^ «План экосервисов для М5». Это Глостершир. 17 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 11 сентября 2012 г.. Получено 15 января 2010.
  16. ^ «Утверждены планы станции технического обслуживания M5 в Глостершире». BBC News Глостершир. 10 августа 2010 г.. Получено 10 августа 2010.
  17. ^ «Предпосылки планирования». Глостерширгейтсервисы. Архивировано из оригинал 28 октября 2010 г.. Получено 11 ноября 2010.
  18. ^ «Автомагистрали, чтобы испытать ограничения на 60 миль в час, чтобы сократить загрязнение». Новости BBC. BBC. 12 сентября 2020 г.. Получено 12 сентября 2020.
  19. ^ "Точечный". m5-junction-10-have-your-say.gloucestershire.gov.uk. Получено 25 ноября 2020.
  20. ^ "Точечный". m5-junction-10-have-your-say.gloucestershire.gov.uk. Получено 25 ноября 2020.
  21. ^ «M5 будет продлен до Плимута, если эти бизнес-лидеры выполнят их желание». Корнуолл Live. Получено 13 декабря 2017.
  22. ^ "Призывает продлить M5 от Эксетера до Плимута". ITV. Получено 13 декабря 2017.
  23. ^ «Одобрено обновление автомагистрали Тонтон стоимостью 18 млн фунтов стерлингов». Новости BBC. 9 марта 2018.
  24. ^ «Семь подтвержденных погибших в результате аварии М5 в Сомерсете». Новости BBC. 5 ноября 2011 г.. Получено 6 ноября 2011.
  25. ^ О'Кэрролл, Лиза (5 ноября 2011 г.). «M5 Crash: Последние обновления: живы». Хранитель. Получено 5 ноября 2011.
  26. ^ Бэйли, Джон (7 ноября 2011 г.). «Полиция расследует дым как возможную причину скопления М5, в результате которого погибли семь человек». Western Morning News. Архивировано из оригинал 15 января 2014 г.. Получено 15 февраля 2016.
  27. ^ "Человек, задержанный над расследованием убийства Мелани Холл M5". Новости BBC. 1 июля 2010 г.. Получено 3 марта 2013.
  28. ^ "Трафик Англия Карта условий движения в реальном времени". Локации, извлеченные из всплывающего окна камеры трафика (с J1 по J10). Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 10 февраля 2012 г.. Получено 4 ноября 2009.
  29. ^ J11-J18: Знаки местонахождения водителя, M5 J18-11, M4 J22-15 (карта) Управление автомагистрали, 2009 г.
  30. ^ J19-J30: Знаки местонахождения водителя, M5 J19-30 (карта) - Управление автомагистрали, 2009 г.
  31. ^ "Аннотированная осень - M5 # 1". Аннотированная осень. 17 ноября 2019 г.. Получено 9 декабря 2019.

Источники

  • Чарльзуорт, Джордж (1984). История британских автомагистралей. Лондон: Thomas Telford Ltd. ISBN 0-7277-0159-2.

дальнейшее чтение

  • Джексон, Майк (2003). Путеводитель по достопримечательностям M5. Севернопикс. ISBN 978-0954540203.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных
Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML · GPX