WikiDer > Willersey Halt железнодорожная станция
Willersey Halt | |
---|---|
Мост Бэдси-Лейн возле станции в феврале 2010 года. | |
Место расположения | Willersey, Cotswold объединенное Королевство |
Координаты | 52 ° 03′28 ″ с.ш. 1 ° 51′07 ″ з.д. / 52,0578 ° с. Ш. 1,8519 ° з.Координаты: 52 ° 03′28 ″ с.ш. 1 ° 51′07 ″ з.д. / 52,0578 ° с. Ш. 1,8519 ° з. |
Ссылка на сетку | SP102399 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 августа 1904 г. | Открыт |
7 марта 1960 г. | Закрыто |
Willersey Halt железнодорожная станция служил деревне Willersey, Глостершир, Англия, между 1904 и 1960 годами.
История
В остановка был открыт Великая Западная железная дорога 1 августа 1904 г.[1][2] Расположен всего в полумиле от поселка Виллерси, станция была к юго-западу от автомобильного моста, и были две 100-футовые (30-метровые) деревянные платформы, каждая с гофрированным железным укрытием-пагодой.[3][4][5] Как и с Греттон Холт и Laverton Halt, нет подъездные пути или были предоставлены помещения.[4][6] За остановку отвечал начальник станции. Бродвей.[5] Первоначальное обслуживание состояло из 9 услуг по обслуживанию рельсовых моторов Down и 8 Up в день.[5] В ноябре 1906 года было дано разрешение на расширение платформ до 152 футов (46 м) за 30 фунтов стерлингов.[5]
Он был закрыт Британские железные дороги 7 марта 1960 г.[1][7][2]
Сегодняшний день
От остановки мало что осталось, кроме старых перил в конце пешеходной дорожки со стороны деревни. Путь через участок не проложен и используется как пешеходная дорожка.[8]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б Задница (1995), п. 250.
- ^ а б Быстро (2009), п. 412.
- ^ Митчелл и Смит (2005), Рис. 44.
- ^ а б Йорк (2009), п. 86.
- ^ а б c d Бейкер (1994), п. 83.
- ^ Мэггс и Николсон (1985), п. 36.
- ^ Клинкер (1988), п. 149.
- ^ Сивитер (2003), п. 81.
Источники
- Бейкер, Ауди (1994). Стратфорд-на-Эйвоне - железная дорога Челтнема. Grasscroft, Oldham: Irwell Press. ISBN 978-1-871608-62-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Клинкер, C.R. (1988) [1978]. Реестр клинкеров закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 гг. (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC 655703233.
- Мэггс, Колин Дж .; Николсон, Питер (1985). Линия Ханиборна: продолжение истории от Челтнема до Ханиборна и Стратфорда-на-Эйвоне.. Cheltenham: Line One Publishing. ISBN 978-0-907036-12-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Mitchell, Victor E .; Смит, Кейт (август 2005 г.) [1998]. Стратфорд-на-Эйвоне в Челтенхэм. Загородные железнодорожные пути. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-901706-25-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- Сивитер, Роджер (2003) [1997]. Глостерширская железная дорога Уорикшира. Kettering, Northants: Past & Present Publishing. ISBN 1-85895-208-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Йорк, Стэн (2009). Затерянные железные дороги Глостершира. Ньюбери, Беркшир: Сельские книги. ISBN 978-1-84674-163-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Уэстон-суб-Эдж Линия и станция закрыты | Великая Западная железная дорога Honeybourne Line | Бродвей Линия и станция закрыты |