WikiDer > Brücke 500
Brücke 500 | ||||
Bridge 500 mit der Bosbaan im Hintergrund (Oktober 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amstelveen | |||
| Gesamtlänge | 7 m | |||
| Breite | 2,5 m | |||
| Durchgangsbreite | 5,80 m | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1937 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Fußgänger | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Piet Kramer, Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Holz | |||
| Besonderheiten | Holzbearbeitungstechnik | |||
| ||||
Brücke 500 ist eine feste Brücke in dem Amsterdamer Wald. Der Amsterdamse Bos ist Teil der Gemeinde Amstelveen, während Gemeinde Amsterdam führt die Geschäftsführung.
Eine Vielzahl von Brücken in diesem Wald wurden von . entworfen Piet Kramer BrückenArchitekt Bei der Abteilung für öffentliche Arbeiten und dieser wurde höchstwahrscheinlich auch von ihm entworfen.[1] Alle Arten von Brücken wurden in Serie für den Amsterdamse Bos entworfen (wie die Kugelbrücken von Kramer), aber auch einzigartige Brücken für diesen Park. Darüber hinaus sind Holz- (einschließlich Brücke 500) und Betonbrücken (wie z Brücke 501) und sogar ein einziges antik aussehendes Zugbrücke (wie Brücke 502).
Bridge 500 ist eine sieben Meter lange und 2,50 Meter breite Holzbrücke, die in etwa -3,70 Meter AP hängt. Der Boden ist/war hier ziemlich matschig, daher ist sie relativ lang geworden Widerlager entlang. Das Ganze wird getragen von a Pfahlgründung aus Kiefer oder Hartholz. Die Brücke befindet sich in einem Nebenfluss des Waldweg und ist nur für Fußgänger geeignet. Ein Hinweis auf Kramers Engagement findet sich in der Holzbearbeitungstechnik (er war ursprünglich Zimmermann) für Geländer und Balustraden, allerdings arbeitete der Service als Kollektiv, so dass keine Namen notiert wurden. Die Brücke hat eine Durchfahrtsbreite von 5,80 Metern, aber das Wasser ist für kaum ein Schiff befahrbar.
Die ursprüngliche Brücke 500 stammt aus der Zeit um 1937, am 16. November 1936 erfolgte die Ausschreibung in einem Brückenpaket: Brücke 500, Brücke 502, Brücke 504, Brücke 507, Brücke 509, Brücke 510, Brücke 511 und Brücke 512.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| Siehe die Kategorie Brücke 500 (in Amsterdam) von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |