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Brücke 548 | ||||
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Brücke 548, Übersicht (August 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Amsterdamer Wald | |||
| Gesamtlänge | 7 m | |||
| Breite | 1,40 m² | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1956 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Zugbrücke | |||
| Architekt(e) | Dirk Slebos Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Holz und Beton | |||
| Besonderheiten | Kugelbrücke | |||
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Brücke 548 ist ein Brücke in der Gemeinschaft Amstelveen, aber im Besitz und betrieben von der Gemeinde Amsterdam.
Dieses Zugbrücke überspannt einen Graben im Amsterdamer Wald. In diesem Graben ist kaum Schifffahrt (nur Kanu und Kajak) möglich, aber die Brücke ist noch beweglich. Die Brücke wurde tatsächlich angehoben, als Wettbewerbe auf der Waldweg ob Aufführungen im Freilichttheater gegeben wurden. Aufgrund des fehlenden Stroms vor Ort musste die Brücke manuell bedient werden. Die Ästhetik ArchitektDirk Slebos des Abteilung für öffentliche Arbeiten kam hier mit zwei Brücken. Der Vorgänger von Slebos Piet Kramer hatte schon eine Serie für den Amsterdamse Boss Kugelbrücken entworfen, wo die schweren Kugeln dazu dienen, Gegengewicht. Über diese Kugeln oder Seile kann der Betreiber der Brücke die Brücke zurückholen. Slebos wurde für diese beiden Brücken von Kramer inspiriert, der sich wiederum von der Arbeit der Kugelbrücken inspirieren ließ. Bernard Forest de Belidore.
Bei den Kugelbrücken gibt es eine Reihe von Varianten. Brücke 548 steht auf einem hölzernen Pfahlgründung. Die Brücke wird zwischen Stahlbetonwiderlagern, an denen sich Schutzgitter befinden, und zwei Brückenpfeiler. Die Balancierahlen und -kugeln aus tropischem Hartholz sind auf Betonpfeilern neben der Brücke montiert, die wiederum auf Verlängerungen der Brückenpfeiler stehen, einem sogenannten Heckbrücke. Die Ahlen sind in der Standardausführung blau/weiß, die sechs Kugeln in drei Gewichtsklassen sind rot. Die Unruhahlen erfüllen auch die Funktion eines Brückengeländers, die Brücke hängt an den Ahlen. Die Spannweite besteht aus Holzbalken und Bohlen mit rutschfesten Schlitzen. Die Brücke, so klein sie auch ist, hat sogar zwei Brücke, einer davon ist der Ort, um die Brücke in Bewegung zu setzen. Auf der anderen Seite kann eine im Geländersystem verborgene Metallstange als Brückentor dienen. Die Brücke hat drei Durchgänge, der mittlere ist 3 Meter breit; die anderen beiden 1,95. Die Brücke hat Brücke 549 eine Zwillingsschwester.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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