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Brücke 636 | ||||
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Brücke 636 (Juli 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Neuer Westen | |||
| überspannt | albardagracht | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | über 2002 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Fußgänger/Radfahrer | |||
| Weg | Crosier-Pfad | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Material | Beton, Metall | |||
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Brücke 636 ist eine feste Brücke im Amsterdam Neuer Westen.
Die Brücke überspannt die albardagracht und befindet sich im Kruisherenpad, einem Pfad, der nach einem ehemaligen Kloster in der Nähe benannt ist. Die Brücke befindet sich zwischen der Brücke 635 und Brücke 637, aber es ist noch unklar, ob diese Brücke gleichzeitig gebaut wurde. Die alten Gebäude stammen aus dem Ende der Jahre fünfzig. Damals war der Bau des Abraham Kuyperlaan. Dieser befand sich auf einem Deichkörper zwischen den Lambertus Zijlplein und der Haarlemmerweg. Die Bauarbeiten an der Autobahn begannen im Jahr 1962, sie sollte nur über grad getrennte Kreuzungen verfügen, darunter eine über dem Kai von Albardagracht. Zu dieser Zeit wurde auch dieses Viadukt fertiggestellt, aber die Autobahn wurde nicht fertiggestellt. Ein Problem war ein immer größer werdender Haarlemmerweg. Das relativ große Viadukt über den Kai der Albardagracht lag viele Jahre ungenutzt, als die Gemeinde achtzig wollte einen Durchbruch von Slotermeer/Geuzenveld über die Australien Hafenstraße zum australischen Hafen. Die geplanten weiteren Viadukte wurden dann mit einem riesigen Viadukt über den Haarlemmerweg gebaut. Der Kruisherenpad war die Zufahrtsstraße westlich der Abraham Kuyperlaan. Auch dieser Weg musste die Albardagracht überqueren, aber auf einem Foto von 1982 ist vor Ort keine Brücke zu sehen. Vermutlich floss hier die Albardagracht über a Taucher unter der Abraham Kuyperlaan und dem Kruisherenpad.
Die Abraham Kuyperlaan hier war nur von kurzer Dauer. Amsterdam brauchte Platz zum Wohnen. Die Straße wurde stillgelegt; der künstlich konstruierte Deichkörper wurde ausgegraben. Auf Höhe des ehemaligen Deichkörpers wurde dann auch die Albardagracht mit einem Seitenhafen durchgegraben. In den frühen Jahren Null des 21. Jahrhundert dann kamen zwei identische Brücken. In der wurde eine Straßenbrücke gebaut Sam van Houtenstraat über den Seitenhafen und eine Fuß-/Fahrradbrücke wurde im Kruisherenpad über die Albardagracht gebaut.
Beide Brücken sind aus Beton, stehen auf zwei im Wasser stehenden Brückenpfeiler Joche anhängen. Die Brückengeländer sind aus Metall mit grauer Farbe. Sie haben eine ordentliche Kurve. Bereits ein Jahr nach Fertigstellung wurde festgestellt, dass die Brücken gehbehinderten Menschen Schwierigkeiten bereiten, Rollstuhlfahrer; Auch Kinderwagen-Schieber haben Probleme beim Überqueren der Brücken. Das südliche Widerlager der Brücke 636 liegt ebenerdig auf einem Deich im Seitenhafen der Albardagracht.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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