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Brücke 660 | ||||
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Brücke 660 (Mai 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam West | |||
| überspannt | Drainage Rembrandtpark | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | erste Version: ca. 1973 zweite Version: ca. 2000 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Syb van Breda, Joris Smits und René Rijkers | |||
| Material | Cortenstahl, Glas / Kunststoff | |||
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Brücke 660 ist fest Brücke im Amsterdam Neuer Westen.
Es befindet sich in der Rembrandtpark und daher nur für Fußgänger und Radfahrer geeignet. Es bildet eine Ost-West-Verbindung im Park zwischen Van Spilbergenstraat und Orteliuskade auf der Ostseite und Staalmeesterslaan und Staalmeestersbrug auf der Westseite des Parks. Entlang dieses Weges befindet sich Amsterdams ältester Streichelzoo "De Uijlenburg".
Seit der endgültigen Eröffnung des Parks im Jahr 1974 überspannte eine Holzbrücke die Wasserstraße, die von Norden nach Süden durch den Park führt. Diese Brücke, wie der Park des Reißbretts der Abteilung für öffentliche Arbeiten, bestand aus Holzbalken mit Holz Balustraden in Form von dunkelbraunen Balken. Die Höhe wurde von der Landschaftsarchitektin Janneke Willemsen so gewählt, dass hockende Skater unter der Brücke hindurchpassen können.
Die Holzbrücken sollten um das Jahr 2000 ersetzt werden; sie waren faul. Royal HaskoningDHV, mit den Designern Syb van Breda, Joris Smits und René Rijkers, hat eine Art Standardbrücke für den Park entwickelt. Sie bestehen aus a Cortenstahl Brückendeck, auf dem die Glasbrüstung/Brüstungen ruhen. Es ist eine nachhaltige Materialbrücke, denn die verwendeten Materialien sind recycelbar. Die relativ leichte Konstruktion könnte auf die alte gesteckt werden Stiftungso konnte Zeit und Material gespart werden. Diese Brücken sind tiefer über dem Wasser. Die transparenten Balustraden wurden schnell zum Ziel von Graffiti und Vandalismus
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
