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Brücke 681 | ||||
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Brücke 681 Richtung Sloterpark (September 2019) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Neuer Westen | |||
| überspannt | Entwässerungsfahrt | |||
| Gesamtlänge | 25 m | |||
| Breite | 7,70 m² | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1971 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Dirk Sterenberg Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Holz, Beton, Stahl | |||
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Brücke 681 ist ein Kunstwerk im Amsterdam Neuer Westen.
Diese Fußgänger- und Fahrradbrücke stellt die Verbindung zwischen den Troelstralaan und Doktor Meurerlaan und auf der anderen Seite die Sloterpark. Bereits 1962 gab es Pläne für eine Brücke; es wäre eine Betonbrücke. Es wurde jedoch erst 1971 nach einem neuen Design gebaut. Dirk Sterenberg, auch Designer dieser Betonbrücke, entworfen für die Abteilung für öffentliche Arbeiten 1970 ruht eine Brücke auf zwei Beton Widerlager und zwei Serien von Brückenpfeiler jeder trägt ein Joch, aber meist aus Holz. Das Ganze wird von einem Holz getragen Pfahlgründung (tropisches Hartholz und Kiefer) aus 18 Stapeln; die Säulen sind aus Basralocus. Der Aufbau (Balken und Geländer) ist ebenfalls aus Holz, aber dann azobe. Die Geländer sind schwere Balken, die auch anderswo in der Stadt und vor allem in und in der Nähe von Parks zu finden sind. Sterenberg entwarf mehr als 170 Brücken in der Stadt. Die 7,20 Meter breite Brücke überspannt eine 25 Meter breite Entwässerungsrinne am westlichen Rand des umbenannten Parks. Die Durchfahrtsbreite von knapp über 10 Metern ist theoretisch, da Schiffe mit einer solchen Breite hier nicht fahren können; dafür ist die Entwässerungsrinne zu flach. Das Ganze wurde um 1971 fertiggestellt.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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