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Brücke 688 | ||||
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Brücke 688 (Mai 2018) mit blauen Balustraden | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Neuer Westen | |||
| überspannt | Nachtwache | |||
| Gesamtlänge | 39 m | |||
| Breite | 18 m | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1961-1962 | |||
| Öffnung | Juli 1962 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Cornelis Lelylaan | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Überführung | |||
| Architekt(e) | Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Beton | |||
| Besonderheiten | Balustraden | |||
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Brücke 688 ist ein Kunstwerk im Amsterdam Neuer Westen. Obwohl als Brücke nummeriert, ist es ein Viadukt.
Das Gebäude befindet sich in der Cornelis Lelylaan, Teil von Stadtroute 106, und verbindet die Johan Jongkindstraat mit der Schipluidenlaan. Die Cornelis Lelylaan wurde 1961/1962 angehoben, um eine völlig kreuzungsfreie Straße zwischen den Surinamplein und der Westliche Gartenstädte. Zu diesem Zweck wurde die Straße auf einem Deichkörper gebaut und bis zum Ende angebaut Mehr und Vaart baute zehn Kunstwerke, darunter eines der damals größten Viadukte Amsterdams, Brücke 705 über die Johan Huizingalaan.
Die Straße unter dem Viadukt hatte damals noch keinen Namen, erhielt aber den Namen 1963 Nachtwache, nach dem berühmten Gemälde Die Nachtwache von Rembrandt van Rijn, wo ist das hier? Rembrandtpark benannt nach.[1]
Am 14. Juli 1962 eröffnete Frau Didi van 't Hull-Ras, Ehefrau von Alderman Public Works Goos van 't Hull der Cornelis Lelylaan.[2] Die Brücken wurden von der Abteilung für öffentliche Arbeiten. Der Designer der Brücke ist unbekannt, aber das Viadukt hat viele Ähnlichkeiten in seinem Aussehen mit Brücke 705 bekannt von Dirk Sterenberg. Der einstige Stil des Service spiegelt sich im weiß/weißen Beton mit blauen Geländern in einem schlichten rechteckigen Motiv wider. Die „nackte“ Spannweite beträgt ca. 18 m, die Länge der Unterführung ca. 39 m.
Nördlich des Viadukts befindet sich ein Bürogigant namens Ringpark.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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