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Brücke 661 | ||||
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Brücke 661 (Mai 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Neuer Westen | |||
| überspannt | Drainage Rembrandtpark | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | erste Version: ca. 1973 zweite Version: ca. 2000 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Syb van Breda, Joris Smits und René Rijkers | |||
| Material | Cortenstahl, Glas / Kunststoff | |||
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Brücke 661 ist fest Brücke im Amsterdam Neuer Westen.
Es befindet sich in der Rembrandtpark und liegt an einem Fußweg, der die Verbindung zwischen der Willem Schoutenstraat auf der Ostseite und dem Staalmeesterslaan auf der Westseite des Parks. Entlang dieses Weges befindet sich Amsterdams ältester Streichelzoo "De Uijlenburg".
Seit der endgültigen Eröffnung des Parks im Jahr 1974 überspannte eine Holzbrücke die Wasserstraße, die von Norden nach Süden durch den Park führt. Diese Brücke, wie der Park des Reißbretts der Abteilung für öffentliche Arbeiten, bestand aus Holzbalken mit Holz Balustraden in Form von dunkelbraunen Balken.
Die Höhe wurde von der Landschaftsarchitektin Janneke Willemsen so gewählt, dass hockende Skater unter der Brücke hindurchpassen können. Die Holzbrücken sollten um das Jahr 2000 ersetzt werden; sie waren faul. Royal HaskoningDHV, mit den Designern Syb van Breda, Joris Smits und René Rijkers, hat eine Art Standardbrücke für den Park entwickelt. Sie bestehen aus a Cortenstahl Brückendeck, auf dem die Glasbrüstung/Brüstungen ruhen. Es ist eine nachhaltige Brücke, denn die verwendeten Materialien sind recycelbar. Die relativ leichte Konstruktion könnte auf die alte gestellt werden Stiftungso konnte Zeit und Material gespart werden. Die Brücken liegen jetzt tiefer über dem Wasser. Die transparenten Balustraden wurden schnell zum Ziel von Graffiti und Vandalismus. Diese Brücke ist eine verengte Version von Brücke 660, die auch für Radfahrer zugänglich ist.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
