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Brücke 690 | ||||
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Brücke 690 zur U-Bahn-Station Henk Sneevlietweg (Juni 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam-Neuer Westen | |||
| überspannt | Kanal | |||
| Breite | 17 m | |||
| Durchgangsbreite | 3 m | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1960 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Vlaardingenlaan | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Taucher | |||
| Architekt(e) | Dirk Slebos Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Beton | |||
| Besonderheiten | überhängende Balustrade | |||
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Brücke 690 ist fest Brücke im Amsterdam Neuer Westen.
Es ist eine Brücke über eine Nord-Süd Taucher in der Vlaardingenlaan, die von Ost nach West verläuft. Der Düker befindet sich im östlichen Kanal, der parallel zum Deichkörper verläuft Ringbahn. Die Bahn wurde 1986 eröffnet; 1997 wurde es U-Bahn-Station Henk Sneevlietweg in Gebrauch nehmen.
Die Brücke stammt aus dem Jahr 1960 und ähnelt anderen Brücken in diesem Bereich. Es wurde entworfen von Dirk Slebos angestellt in der Brückenabteilung der Abteilung für öffentliche Arbeiten. Alle diese Brücken haben das gleiche Aussehen, wobei die Balustrade der Brücke auch eine Art Schutz über dem darunter liegenden Wasser bildet. Darüber hinaus wurden Reliefs (vertikale Aussparungen) im Uferbereich der Balustraden angebracht.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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