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Brücke 651 | ||||
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Brücke 651 (Juli 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Neuer Westen | |||
| überspannt | Entwässerungsfahrt, Zierkanal | |||
| Breite | 7,30 m² | |||
| Durchgangsbreite | 2 x 9,83 m² | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1954-1956 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Fuß-/Fahrradbrücke | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Abteilung für öffentliche Arbeiten Cornelis Johannes Henke | |||
| Material | verstärkter Beton | |||
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Brücke 651 ist eine feste Brücke im Amsterdam-Neuer Westen an der grenze zwischen Slotermeer und Geuzenveld.
Die Fußgänger- und Fahrradbrücke befindet sich in der südöstlichen Ecke des Einheitspark und führt über den Kanal der A.A.H. Struijckenkade. Der Fuß-/Radweg führt weiter in Richtung Bürgermeister Van Leeuwenlaan. Die Brücke ist in den Standardfarben Blau und Weiß von Amsterdam ausgeführt, die Brücke stammt von den Zeichenbrettern der Abteilung für öffentliche Arbeiten. Die Ästhetik Architekt für diese Brücke ist Cornelis Johannes Henke, von 1954 bis 1961 Kollege von Dick Slebos und Dirk Sterenberg, er würde nur etwa 35 Brücken entwerfen. Die weiße Spannweite hat von der Brückenpier eine leichte V-Form, eine Form, die in dieser Gegend mehr verwendet wird. Das blaue Geländer hat ein fast rechteckiges Muster, das der leichten Krümmung des Decks folgt. Die Geländer werden trapezförmig zwischen Beton eingeklemmt Brüstungen. Alles ruht auf einem Pfahlgründung aus Stahlbeton.
In den Bauzeichnungen heißt es, dass die Brücke eine Verbindung zum Freilichttheater auf der ehemaligen Schulinsel herstellen musste, das Theater wurde nie gebaut. Die Brücke stammt aus den mittleren Jahren fünfzig.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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