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Brücke 621 | ||||
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Brücke 621 (Juni 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Neuer Westen | |||
| überspannt | Kanal | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1957, 2001 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Straßenbrücke | |||
| Weg | Bürgermeister Röllstraat | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Dükerbrücke | |||
| Architekt(e) | Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Ziegel, Beton | |||
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Brücke 621 ist fest Brücke im Amsterdam Neuer Westen.
Die Brücke befindet sich über a Taucher in dem Bürgermeister Röllstraat. Er überspannt einen namenlosen Kanal beim Henrick Veldekehof.
Die erste feste Brücke wurde hier um 1957 gebaut und von ArchitektAldo van Eyck. Er arbeitete kurz für die Abteilung für öffentliche Arbeiten im Amsterdam. Er entwarf unter anderem die Klettergerüste für Spielplätze, aber gelegentlich entwarf er auch eine Brücke. Die Brücke befand sich damals in einem Deichkörper; die Spannweite war über die volle Breite des Grabens offen. Entlang des Kanals wurde für Fußgänger am Brückenstandort eine Unterführung integriert.[1][2]
lief vom 18. August 1961 bis 18. Oktober 1965 Bus 20 über die Brücke. In dem Stadtbahnplan von 1968 über die Brücke war eine Metrolinie geplant. In der Zwischenzeit wäre Straßenbahnlinie 13 aber das geschah erst am 12. Oktober 1974, viel später als beabsichtigt, und die U-Bahn kam nie.
Zwischen 2000 und 2001 wurde die erhöhte Burgemeester Roëllstraat ausgegraben; der Deichkörper verschwand und die Straße lag ebenerdig. Dann wurde auch die Brücke von Van Eyck gebaut, genau wie Brücke 650 von Dirk Slebos zerstört. Letztere wurde nicht ersetzt, aber die Brücke von Van Eyck erhielt eine neue Version. Sie haben das gleiche Aussehen wie die Brücken 620 und 622. Sie verwandelte sich von einer Brücke in Form eines Viadukts in eine Brücke über einen Düker. Das Deck zeigt Fußwege, Radwege, eine Fahrspur mit Richtung und in der Mitte eine freie Straßenbahnspur zwischen Hecken.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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