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Z 800
SNCF (80)3 / (80)4 te Chamonix-Mont-Blanc
Nummer	3
Serie	Z (80)1-(80)2 Z (80)3-(80)4 Z (80)5-(80)6
Hersteller	Vevey-Technologien, Vevey
Baujahr	1997
Komposition	2 Teilen
Achsanordnung	Bo'zz 2' 2' Bo'zz
Spurweite	1000mm (Meterspur)
Masse	72 Tonnen
Länge über Puffer	32,5 m
Maximale Geschwindigkeit	Haftung: 70 km/h Zahnrad: 35 km/h
Anzahl Sitzplätze	1. Klasse: 0 2. Klasse: 96
Technik
Ernährung	= 850 Volt
Leistung	1000 kW
Portal    öffentlicher Verkehr Verkehr & Transport

Das Z 800, ist ein Zugset vom Typ BDeh 4/8, ein sogenannter leichter Zug für den regionalen Personenverkehr der Société national des chemins de fer français (SNCF).

Geschichte

Der Triebzug wurde von Vevey Technologies gebaut (seit 1998 Teil von Bombardier-Transport) entwickelt für Schmalspurbahnen.

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen mit einem Vorderteil aus GFK. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Triebzüge sind mit Luftfederung ausgestattet. Die Zuggarnitur hat einen Stromabnehmer für Oberleitung und für dritte Schiene. Die Zuggarnitur verfügt über einen Zahnradantrieb (Zahnradsystem Strub) für zwei Zahnstangenabschnitte zwischen Martigny und Le Châtelard. An diesen Stellen ist statt einer Oberleitung eine dritte Schiene vorhanden.

Zugverkehr

Der Zug wird von der Ligne de Savoie (LdS) und den Transports de Martigny et Régions (TMR) auf folgenden Strecken eingesetzt:

• Martigny – Le Chatelard – Vallorcine
• Vallorcine – Saint Gervais

Literatur

• Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 978-3-907014-31-8.

Externe Links

• (das) (fr) (und) TMR: Mont-Blanc-Express - Offizielle Seite
• (fr) Train du Mont Blanc - Offizielle Seite

Fotos

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  Zugset BDeh 4/8 - 822/821 am 6. Februar 2007 in Le Chatelard USA

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