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Z 27500
ZGC an Bahnhof Lyon-Part-Dieu
Nummer	225
Nummerierung	Z 27501/2 bis 27949/50
Hersteller	Bombenschütze
Beschäftigt	2005 / jetzt
Spurweite	(Normalspur) 1435 mm
Masse	3 Waggons: 152,8 Tonnen 4 Wagen: ? Tonnen
Länge über Puffer	3 Wagen: 57,4 m² 4 Wagen: 72,8 m²
Breite	2,95 m²
Höhe	4,02 m²
Maximale Geschwindigkeit	160 km/h
Stromversorgungssystem	25 kV 50 Hz~ 1500 V=
Fahrt	elektrisch
Leistung	1900 kW
Motoren	2
Portal    Verkehr & Transport

Das Z 27500 sind Züge aus dem SNCF vor dem Transportexpress regional. Es ist die elektrische Version des AGC, und heißt daher auch ZGC erwähnt.

Beschreibung

Nachdem alle Regionen ihre TER-Netze im Jahr 2002 erfolgreich gestartet hatten, hat der kanadische Hersteller Bombenschütze die Konzession zum Bau von 700 neuen Autorail Grande KapazitätZüge. Dieser Auftrag war der größte in der Geschichte der SNCF, bis Régiolis und Regio2N (ausgeliefert ab 2013) bestellt wurden, aufgrund der Vielseitigkeit dieses Materials und der Variation in drei Antriebsoptionen: Diesel, Elektro und Bi-Mode. Es gibt zwei Längen für diese Art von Ausrüstung: drei oder vier Wagen.

Dienstleistungen

TER Elsass

• Straßburg - sparen - Saarburg
• Straßburg - Colmar - Mülhausen
• Ballen SNCF - Mülhausen - Glockenturm

TER Auvergne

• moulins - nie

TER Burgund

• Dijon - Laroche-Migennes
• Dijon - Macon - Lyon

TER Bretagne

Zugset Z 27803/04 ab Bahnhof Saint-Maloc.

• Brest - Morlaix
• Brest - Landerneau
• Rennes - St. Malo
• Rennes - St. Brieuc
• Rennes - wiederholen

TER-Zentrum

• Touren - Blere la Croix - Saint-Aignan - Vierzon - Burges
• Touren - blois - Orleans

TER Champagne-Ardennen

• Reims - Charleville-Mézières - Limousine
• Reims - pernay - Chateau-Thierry

TER Franche-Comte

Zugset Z 27613/14 der Region Franche-Comté.

• Dijon - Dole-Ville - Besançon - Montbéliard - Glockenturm
• Dijon - Dole-Ville - Pontarlier
• Besançon - Mouchard - Lons le Saunier

TER Languedoc-Roussillon

• Avignon - Port Bou
• Toulouse - Cerbere
• Marseille - Narbonne

TER Lothringen

ZGC in Nancy.

• Nancy - Epinal - Remiremont
• Nancy - Lüneville - Saint-Die-des-Vosges
• Metz - Reding - Straßburg
• Metz - Forbach

TER Nord-Pas De Calais

• Lille Flandern - Lille CHRO - Sainghin und Weppes - La Bassée - Bethune - Saint Pol Sur Ternoise - Boulogne-Ville
• Lille Flandern - Lille CHRO - Sainghin und Weppes - Linse

TER Basse-Normandie

• Cherbourg - Caen - Lisieux
• Saint-Lo - Caen - Lisieux

TER Haute-Normandie

ZGC am Bahnhof Le Havre.

• Rouen Rive Droite - Yvetot - Le Havre
• Rouen Rive Droite - Val de Reuil - Vernon - Mantes-la-Jolie
• Rouen Rive Droite - Serqueux - Abancourt - Amiens
• Rolleville - Montivilliers - Le Havre

TER Pays de la Loire

• Nantes - La Roche-sur-Yon - les Sables-d'Olonne
• Wut - Nantes - Le Croisic

TER Rhône-Alpes

• Lyon - Bellegarde - Genf
• Lyon - Genf/Evian/Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
• Annemasse - vian-les-Bains

Galerie

Vorderseite eines ZGC der Region Languedoc-Roussillon.

• 

  ZGC Franche Comte in Sainte Colombea (Zweifel)

• 

  Z27589/590 TER Burgund im Thomery (77)

• 

  Z 27631 TER Haute-Normandie im Serqueux

• 

  Das Innere der Region Haute-Normandie

• 

  Im Depot Amiens

• 

  Gekoppelte Z 27500-Züge bei Mehr T (77).

• 

  Z 27500 an Bahnhof Latour-de-Carol-Enveitga.

Literatur

• Dennis Redoutey, Le material moteur de la SNCF, La Vie du Rail, 2007
• Rezension: Bahnleidenschaft, 450 AGC déjà en service, n° 137 - März 2009.
• Rezension: Bahnleidenschaft, État annuel du matériel moteur SNCF, n° 139 - Mai 2009.
• AGC, Le train des regions, von Olivier Constant aux Editions E/P/A

Siehe auch

• SNCF
• Transportexpress regional

Siehe die Kategorie SNCF-Klasse Z 27500 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.