WikiDer > Umsturzbrücke
Fallbrücke | ||||
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Die Omvalbrug im Westen unter der Eisenbahnbrücke gesehen. Juli 2017 | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam | |||
| Koordinaten | 52° 21′ N, 4° 55′ O | |||
| überspannt | Weespertrekvaart | |||
| Breite | 27 m | |||
| Luftzug | 2,80 m | |||
| Durchgangsbreite | 10,10 m | |||
| Brückennummer | 429 | |||
| Bauen | ||||
| Baujahr | 1953-1955 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Spaklerweg | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Hebebrücke | |||
| Architekt(e) | Piet Kramer | |||
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Das Fallbrücke, Brücke Nr. 429, ist a Hebebrücke zwischen den Amsterdam Vorfahrt beachten Watergraafsmeer und überamstel. Die Brücke ist in der Nähe der Bahnhof Amstel und befindet sich im Spaklerweg und führt über die Weespertrekvaart neben der Hochbahn und U-Bahn.
Die Brücke stammt aus dem Jahr 1953, wurde aber erst nach Eröffnung des Spaklerwegs für den Verkehr genutzt. Das Design stammt von Piet Kramer. Es wäre eine der letzten Brücken seiner Hand, bevor er Abteilung für öffentliche Arbeiten links. Die Brücke ist damit auch eine der letzten Brücken im Stil der Amsterdamer Schule.[1] Es gibt einen Fuß und auf beiden Seiten der Brücke Fahrradweg. Die Brücke hat ein ziemlich strenges Geländer mit Metallplatten. Auf der Ostseite, auf der Seite der Bahn, befindet sich die Haus des Brückenwärters wo Fußgänger die Treppe zum unteren Erdgeschoss hinuntergehen können. An den drei anderen Ecken der Brücke (am Ende der Balustraden) wurden Sitzgelegenheiten geschaffen, ein weiteres Merkmal von Kramer.[2]
außer einem Nachtbus von dem CFP Es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel über die Brücke.
Die Brücke ist nach dem nahegelegenen . benannt umkippen, eine Landzunge im in Amstel.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
