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Brücke 437
Brücke 437 (Juli 2018)
Allgemeine Daten
Ort	Amsterdam Nord
überspannt	Moosfeld
Gesamtlänge	60 m
Höhe	4 m
Bauen
Bauzeit	1967-1969
Benutzen
Weg	Johan van Hasseltweg
Die Architektur
Art	Überführung
Architekt(e)	Abteilung für öffentliche Arbeiten
Material	Beton
Besonderheiten	Viadukt inklusive Geschäftsbereiche
Portal    Verkehr & Transport

Brücke 437 ist ein Viadukt in Amsterdam Nord.^[1]

Es befindet sich in der Johan van Hasseltweg. Die Straße wurde in den 1960er Jahren angehoben, um den Verkehr über stufengetrennte Kreuzungen von Amsterdam-Noord nach und von der Eistunnel führen. Zu diesem Zweck wurde im Frühjahr 1967 der Bau der zukünftigen Kreuzung der Van der Pekstraat, Moosplatz und Geißblattstraße mit dem neuen Weg. Es gab Abfahrten vom Johan van Hasseltweg auf dem Mosplein; die Straße selbst schneidet sie Moosfeld.

Um den lokalen Fußgänger- und Fahrradverkehr nicht zu sehr zu behindern (es war die Zeit der getrennten Fahrbahnen für schnellen und langsamen Verkehr), wurde kurz vor der Ausfahrt Mosplein ein sechzig Meter langes Viadukt in den Deichkörper der Straße gebaut/ausgehoben. Aufgrund des sumpfigen Bodens wurde zuerst Sand zur Stabilisierung gegossen, dann sicher und dann wieder Sand ausgehoben.

Neben der Durchfahrt für den Nahverkehr könnte das Viadukt auch als Lager für Marktstände (Mosveldmarkt) dienen. Teilweise neu war damals auch, dass Gewerbeflächen in die Freifläche des Viadukts integriert wurden. Amsterdam hatte somit Erfahrungen mit dem Bau von Brücke 705 in Slotervaart. Das ganze wurde von der Abteilung für öffentliche Arbeiten, aber das Besondere Architekt ist noch unbekannt. Bei einer großen Renovierung zu Beginn des 21. Jahrhundert der Viadukt war mit Geschäften und Gastronomiebetrieben fast vollständig gesperrt; nur auf der Westseite des Viadukts ist der Verkehr möglich.

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