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Brücke 440 | ||||
Brücke 440 (September 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Nord | |||
| überspannt | östliche Reise | |||
| Gesamtlänge | ca. 10 m² | |||
| Breite | 3,50 m² | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1970 (konkrete Version) | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Steg | |||
| Weg | Plejadenweg | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Abteilung für öffentliche Arbeiten Sier van Rhijn | |||
| Material | Beton | |||
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Brücke 440 ist eine feste Brücke im Amsterdam Nord.
Es befindet sich in der Verlängerung des Plejadenweg. Es ist nur für Fußgänger die Verbindung von Gartendorf Oostzaan mit einer Grünfläche / Park, auch Oostertocht Park genannt, entlang des Cornelis Douwesweg. Die erste Brücke wurde hier vor oder während des Baus der Wohnblocks mit der niedrigsten Nummerierung gebaut, da diese Häuser mit einem Abstellraum für Fahrräder usw. geliefert wurden. Bereits 1930 stellte die Stadt Amsterdam Geld für den Bau von vier Holzbrücken über die West- und Osttour. Auf einer Karte aus dem Jahr 1935 ist bereits eine Brücke eingezeichnet.[1] Die Brücke ist auf einem Luftbild aus dem Jahr 1937 zu sehen, die genannten Häuser mit geringen Nummern sind noch nicht da.[2] 1959 folgte eine hölzerne Notbrücke, die ein Jahr später nach dem Deichbruch vom Hochwasser im Stadtteil getroffen wurde. Seitenkanal H.
Diese Brücke und auch andere Brücken über die Oostertocht (Brücke 889, Brücke 890, Brücke 891 und Brücke 892) wurden um 1970 durch konkrete ersetzt. Diese Brücken wurden entworfen von Sier van Rhijn für die Abteilung für öffentliche Arbeiten.[3]. Van Rhijn entwarf daraufhin eine Reihe von Brücken in Amsterdam-Nord. Diese fünf erwähnten erhielten alle das gleiche Aussehen; eine Betonspannweite, T-förmig Betonbrüstungen, Betonpfeiler und ein Metallgeländer. Diese Betonbrüstungen wurden häufig für Graffiti.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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