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Brücke 497 | ||||
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Brücke 497 (Juni 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Süd | |||
| überspannt | Bauerngesetz | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1971/1972 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Rollenbrücke | |||
| Architekt(e) | Abteilung für öffentliche Arbeiten Dirk Sterenberg | |||
| Material | Stahl | |||
| Besonderheiten | Schiebebrücke | |||
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Brücke 497 ist eine bewegliche Brücke in Amsterdam Süd.
Die Brücke verbindet es Beatrix-Park in der Nähe des Artsenijhofs mit einem Fußweg auf der anderen Seite des Bauerngesetz auf der Rückseite RAI. Die Brücke stammt von 1971/1972. Ein Luftbild zeigt, dass die Brücke am 28. März 1971 noch nicht da war. Ein Foto vom September 1972 zeigt die Brücke. Die Brücke wurde vor dem . gebaut Floriade 1972 wurde hier abgehalten.
Die Brücke ist ein markantes Erscheinungsbild. Die meisten Brücken über den Boerenwetering wurden entworfen von Abteilung für öffentliche Arbeiten. Arbeitete dort bis 1952 Piet Kramer als BrückenArchitekt. Seine Nachfolger Dirk Slebos und Dirk Sterenberg wurden manchmal von Kramer in ihren Entwürfen inspiriert. Allerdings nicht in diesem Fall; die Brücke wurde gebaut als rolburg, ein bemerkenswerter Auftritt in Amsterdam. Der bewegliche Teil öffnet nicht wie bei a Klappbrücke oder Klappbrücke) wendet sich auch nicht ab wie bei a Drehbrücke, sondern wird über ein Schienensystem über die Länge der Brücke bewegt. Eine logische Konsequenz ist, dass die Brücke flach ist. Dies hat zur Folge, dass das Öffnen und Schließen durch das Schieben recht laut ist, weshalb diese Brücke nach 21 Uhr nicht (mehr) bedient wird. Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, dass das Aussehen der Brücke nicht allein einem der Architekten zugeschrieben werden kann; es ist (relativ) einzigartig. Die Spezifikationszeichnungen hinterlassen den Namen Dirk Sterenberg sehen.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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