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Brücke 444 | ||||
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Brücke 444 (September 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Nord | |||
| überspannt | Fuß-/Radweg Meteorensingel | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | um 1966 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Cornelis Douwesweg | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Viadukt/Tunnel | |||
| Architekt(e) | Rijkswaterstaat | |||
| Material | Beton | |||
| Besonderheiten | Wildkatzen | |||
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Brücke 444 ist ein Kunstwerk im Amsterdam Nord.
Es ist ein Überführung im Cornelis Douwesweg, der über einen Radweg des Meteorensingel führt. Der Cornelis Douwesweg war in den späten Jahren sechzig in Amsterdam-Noord die Zu- und Rückstraße zur Rennstrecke nördlich der Coentunnel. Diese Funktion würde erst nach der Einrichtung des Nordringstraße. Das Viadukt ist etwa 24 Meter breit, mit zwei Fahrbahnen mit dazwischenliegender Berme. Die Unterführung ist zwölf Meter breit, aufgeteilt in Fußwege in beide Richtungen und einen Radweg.
Der Designer des Viadukts ist unbekannt. Rijkswaterstaat die meisten Kunstwerke im Rijksweg 10 entworfen und gebaut haben und das ist bei diesem Viadukt wahrscheinlich auch so, aber es würde auch Abteilung für öffentliche Arbeiten könnte aus Amsterdam stammen. Es hat die Standardfarben der Amsterdamer Brücken aus dieser Zeit, Weiß und Blau.
Broschürenkunst
Eine der Tunnelwände zeigt Porträts von Flüchtlingen, die ohne Papiere oder Papiere in den Niederlanden Asyl beantragt haben. Das Porträt wurde zunächst als Holzstich von Künstlern aufgenommen und dann auf Papier gedruckt. Es gab so etwas Ein Papiermonument für die Papierlosen. Die Künstlerin Domenique Himmelsbach de Vries bezog sich auf die Geschichte des Holzstichs im gesellschaftlichen Kampf mit Vorgängern wie Frans Masereel und Käthe Kollwitz und der Wir sind hier-Gruppe. Die Porträts wurden von Wildtieraufklebern an mehreren Stellen in der in Randstad angewendet, wie hier in Amsterdam-Nord.
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Ein Papierdenkmal (September 2018)
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Übersicht Cornelis Douwesweg (September 2018)
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| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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