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Brücke 42
Brücke 42 (3. August 2013)
Allgemeine Daten
Ort	Amsterdam Zentrum
überspannt	Keizersgracht
Auch bekannt als	Radfahrerbrücke
Bauen
Bauzeit	1890 und 1980
Die Architektur
Besonderheiten	moderne antike
Portal    Verkehr & Transport

Brücke 42 ist fest Brücke im Amsterdam Zentrum.

Die Brücke befindet sich in der Neue Spiegelstraat und erstreckt sich über die Keizersgracht. Die Brücke, selbst kein Denkmal, ist umgeben von nationale Denkmäler.

Hier gibt es seit Jahrhunderten eine Brücke. StadtArchitektDaniel Stalpaert schon auf dem Entwurfsteil seiner Karte von 1662 hier eine Brücke gezeichnet, aber der Stadtteil musste hier noch gebaut werden. Bei Jacob Bosch sind bereits 1679 Gebäude und eine Brücke mit fünf Durchgängen zu sehen. Frederick de Wits Karte von 1688 zeigte fast vollständige Gebäude mit Brücke. Die moderne Geschichte beginnt im Jahr 1890, als vorgeschlagen wird, die Brücke abzusenken und auf zehn Meter zu verbreitern. Diese Brücke wurde von der Öffentliche Bauarbeiten und erlangte ein erkennbares Aussehen, das sich in den anmutigen Stützen der auf den Steinjochen montierten Verlängerungen widerspiegelte. Diese Brücke bestand bis 1980. Damals herrschte die Meinung vor, dass wenn eine neue Brücke gebaut werden musste, diese sich besser in das Stadtbild einfügen musste. Eine neue Bogenbrücke mit drei Durchgängen wurde gebaut. Es war eine große Neuerung, denn der Auto- und Schiffsverkehr war fast ein Jahr lang gesperrt.^[1] Für den langsamen Verkehr wurde eine Notbrücke gebaut.

Der inoffizielle Name der Brücke war Wielrijdersbrug nach dem ehemaligen ANWBBüro, Keizersgracht 590. Vor dem Gebäude und neben der Brücke befand sich ein Steg. Im April 2016 wurden alle inoffiziellen Namen von der Gemeinde zurückgezogen oder offiziell gemacht, der inoffizielle Name für diese Brücke ist abgelaufen. Von der Anlegestelle ist 2017 nichts mehr zu finden.

Siehe die Kategorie Brücke 42 (in Amsterdam) von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.

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