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Heibrug | ||||
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Der Heibrug (Februar 2019) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Zentrum | |||
| überspannt | Single | |||
| Breite | 8 m | |||
| Luftzug | mittel 1,80 NAP m | |||
| Durchgangsbreite | 1x 7,10 und 2x 5,90 m² | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | um 1900 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Straßenbrücke | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
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Das Heibrug (Brücke Nr. 4) ist ein fester Brücke im Amsterdam Zentrum.
Die Brücke überspannt sie Single und bildet die Verbindung zwischen den Heisteeg (zur Mitte) und Breites Heisteeg (Richtung Westen). Die Brücke wurde nach der Stadterweiterung der 16. Jahrhundert wo auch das Westufer der Singel gebaut wurde. Es ist auf dem Stadtplan von eingezeichnet Pieter Bast von 1599 und auch auf der Karte von Balthasar Florisz. aus Berckenrode ab ca. 1624 mit dem Hey Steegh. Die Brücke könnte in der Mitte sein 19. Jahrhundert der Verkehr nicht mehr bewältigt und erneuert werden musste. Der Chef von StadtwerksbüroAllard Cornelis Pierson entwarf (wieder) eine Holzbrücke und eine Eisenvariante. Letzteres wurde gewählt und ersetzte die Brücke aus dem Jahr 1798. Dafür musste gründlich gearbeitet werden, denn 1854 wird der unvorhergesehene Verlust des Obstamtes des Appeltjesmarktes gemeldet.[1] 1892 musste die Brücke erneut bearbeitet werden, ein Steinmetz sah kochendes Blei im Auge und musste ins Krankenhaus. Anschließend wurde die Brücke saniert.[2] 1913 sah es für die Brücke düster aus, als untersucht wurde, ob die Leidsestraat verbreitert werden, was zu Abbrucharbeiten aller Art führen kann.[3] Die Nachbarschaft blieb davon verschont, aber die Gemeinde hatte bereits 1920 einen neuen Plan erstellt. Der Komplex Heisteeg, Spui, Singel würde abgerissen und die Brücke nach Süden verlegt. Auch diese Pläne scheiterten. Das Brückendeck wäre um 1958 erneuert worden; 1983 folgte eine weitere Reprofilierung.
Brug und beide Gassen sollen nach 't Hayblok benannt sein, einem Eckhaus hier. Der Name Heybrug kommt jedoch bereits in der Beschreibung von Amsterdam, seinen ersten Ursprung von den Huyze der Herren van Aemstel und Aemstellant aus dem Jahr 1665 und wäre mit dem Heypoort oder Hayepoort verwandt. Vor 1606 hieß die Brücke Strontenburgerbrug; die Nachbarschaft war ziemlich stinkig wegen zweier Werften, die hier an der Verbindung mit der gebaut haben Schleuse (dann stilles Wasser) Schichten, die Umweltbelästigungen verursachten. Im Jahr 1606 begann Amsterdam mit dem Versuch, Straßennamen zu erfassen, was später nur teilweise zur endgültigen Benennung führte.
Bilder
Hendrik Tavenier, historisierter Druck des Heypoort
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1891: Die konvexe Brücke nach einem Entwurf von Pierson von 1852
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1895: Die flache Brücke im Hintergrund, aufgenommen von Jacob Olie
Die Moorbrücke 2014
Der Heibrug 2017
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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