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Das Markus Brücke (Brücke 284) ist eine ehemalige Brücke im Amsterdam Zentrum.
Die Straßenbrücke befand sich im Valkenburgerstraat und überspannte die Houtkopersburgwal. Die Brücke wurde nach dem benannt Markenplein (die in kleinerer Form seit 2017 existiert), der Markensteeg (abgerissen) und auf die ehemalige Insel verwiesen Marken auch Valkenburg genannt. Hier war jahrhundertelang eine Brücke. Schon auf der Karte von Pieter Bast die Brücke ist von 1599 zu finden. Balthasar Florisz. aus Berckenrode wenig später (1625) zeichnete eine doppelte Zugbrücke an der Stelle. Ein Jahrhundert später gibt es auf der Karte von Gerard de Broen (1724) keine Zugbrücke mehr, sondern eine feste Brücke. Die 1913 erstellte Wartungsliste für Brücken besagt, dass die Brücke 284 (Houtkoopersburgwal vor der Valkenburgerstraat) aus dem Jahr 1843 stammt, eine Brücke aus der Hand von Allard Cornelis Pierson, von dem Stadtwerksbüro aus der Stadt.[1]. Diese Brücke musste 1885 repariert werden (Wasserrutschen). 1925 war sie so abgenutzt, dass vom Chefingenieur der Stadt eine neue Brücke entworfen und verlegt wurde.[2]
Die Gegend ging in den späten Jahren gebied sechzig beim Bau (der Versorgung) der Eistunnel ganz in Bewegung. Straßen, Plätze und Brücken verschwanden, vor allem als der Houtkopersburgwal für den Bau des Mausoleum. Der Abriss der Brücke 284 wurde von der Abteilung für öffentliche Arbeiten (Nachfolger der Stadsfabriekambt), da nicht nur die Brücke abgerissen, sondern auch Wälle (bis zur Pfahlgründung) sowie Pfeiler und Widerlager entfernt werden mussten.[3] Nach Fertigstellung dieses Gebäudes wurde der Houtkopersburgwal teilweise wieder ausgegraben, eine Brücke vor Ort war jedoch nicht mehr erforderlich. Die Valkenburgerstraat schließt sich dann nahtlos an die Jodenbreestraat.
Die Brücke würde eine Rolle spielen Kortjakje ist immer krank.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
