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Brücke 361 | ||||
Straßenbrücke 361 (August 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Westtor | |||
| überspannt | Zweiter Kühlwasserkanal | |||
| Durchgangsbreite | 10,20 m | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1976-1977 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Abteilung für öffentliche Arbeiten Dirk Sterenberg | |||
| Material | Beton | |||
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Brücke 361 ist eine Brücke in Westtor, Amsterdam.
Brücke von 1976
1976/1977 wurde in der Stadt eine Straßen- und Eisenbahnbrücke gebaut Neuer Hemweg am zweiten Kühlwasserkanal der Zentraler Hemweg.[1] Der Nieuwe Hemweg ist Teil der Stadtroute 101, die sich ein kurzes Stück nordwärts mit dem Kabelweg und dem Amsterdamer Ringstraße. Der genannte Kühlkanal bildet die Wasserverbindung zwischen dem Kraftwerk und dem Neptun Port Floßhafen.
Die feste Straßenbrücke ist ca. 32 Meter breit und besteht aus Stahlbeton. Das Pfahlgründung ist ebenfalls aus Stahlbeton. Es liegt tief über der Wasseroberfläche (hier ist kein Versand möglich). Neben drei Grünstreifen umfasst das Brückendeck einen Radweg (beide Fahrtrichtungen in einem Weg), eine sich nach Südosten von zwei auf einen Streifen verjüngende Straße und eine zweispurige Straße mit Vorsortierspuren nach Nordwesten. Die Brücke hat in Amsterdam-Blau getönte Handläufe. Die Brücke wurde entworfen von Dirk Sterenberg des Abteilung für öffentliche Arbeiten.[2]
Die ebenfalls permanente Eisenbahnbrücke befindet sich nordöstlich der Straßenbrücke. Sie trägt hier einspurige Zu- und Abgänge zu den Gewerbegebieten. Dem Aussehen nach zu urteilen, stammt diese Brücke aus derselben Zeit und stammt von demselben Designer.
Ehemalige Brücke
Die Brückennummer war schon vorher im Umlauf. EIN frühere Brücke mit der gleichen Nummer reinlegen Amsterdam Nord, wurde aber in den 1940er Jahren abgeschafft.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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