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Ferrari F2008 | ||||
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Kimi Räikkönen in seinem F2008 | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Kategorie | Formel 1 | |||
| Konstrukteur | Scuderia Ferrari | |||
| Designer(s) | Aldo Costa, Gilles Simon und Nicholas Tombazis | |||
| Vorgänger | F2007 | |||
| Nachfolger | F60 | |||
| Technische Spezifikationen | ||||
| Chassis | Kohlefaser- und Wabenverbundwerkstoffe | |||
| Motor | Ferrari 2398 cc V8 (90°) | |||
| Übertragung | 7-Gang-Halbautomatik | |||
| Gewicht | 605 kg (inkl. Fahrer, exkl. Kraftstoff) | |||
| Treibstoff | Schale V-Leistung ULG 64 | |||
| Krawatten | BrückensteinBBS Räder | |||
| Liga | ||||
| Fahrer | 1.  Kimi Räikkönen2.  Felipe Massa | |||
| Debüt | Großer Preis von Australien 2008 | |||
| Rennen | 18 | |||
| Siege | 8 | |||
| Stangen | 8 | |||
| Schnellste Runden | 13 | |||
| Konstrukteure-Meisterschaften | 1 (2008) | |||
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Das Ferrari F2008 ist der 53. Einsitzer von Ferrari mit denen sie an der Formel-1-Saison 2008. Ferrari wurde Erster in der Konstrukteurswertung McLaren-Mercedes und BMW Sauber, aber der WM-Titel war für McLaren-Fahrer Lewis Hamilton.
Das Auto verfügt über eine vom Reglement vorgeschriebene Standardelektronik. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der of F2007, das Auto, mit dem Ferrari 2007 den Weltmeistertitel holte.
Das Auto wurde im November 2007 in Maranello präsentiert. Es verfügt über einen 2,4-Liter-V8-Motor, gebaut von Ferrari. Während der Wintertests ist das Auto immer sehr schnell und hat eine gute Beschleunigung. Ab der Saison 2008 wird Elektronik, die den Radschlupf regelt, verboten. Dieses sogenannte Traktionskontrollsystem ermöglicht es dem Auto, optimal zu beschleunigen.
Ein weiteres Merkmal des Ferrari F2008 ist seine starke Leistung auf den schnellen Strecken. Dies liegt daran, dass das Auto in schnellen Kurven gut liegt. Ein weiterer Grund dafür, dass der F2008 auf dieser Art von Strecke gut abschneidet, ist der Ferrari 2,4 Liter V8, der als der stärkste der gilt Formel 1- Teilnehmerfeld.
Ergebnisse
| Farbe | Ergebnis |
|---|---|
| Gold | Gewinner |
| Silber | 2. Platz |
| Bronze- | 3. Platz |
| Grün | Fertig in Punkten |
| Blau | Fertig, keine Punkte |
| Violett | Nicht fertig (DNF) |
| Nicht klassifiziert (NC) | |
| rot | Nicht qualifiziert (DNQ) |
| Schwarz | Disqualifiziert (DSQ) |
| Weiß | Nicht gestartet (DNS) |
| Leer | nicht teilgenommen |
| Verwundet (INJ) | |
| Ausgeschlossen (EX) | |
| Zurückgezogen/Nicht teilgenommen (ND) | |
| p | Pole-Position |
| so | Schnellste Runde |
| Jahr | Chassis | Motor | Krawatten | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | WM-Platz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Ferrari F2008 | Ferrari V8 | B | AUS | SCHIMMEL | BHR | SPA | TUR | MO | KÖNNEN | FRA | GB | DEUTSCHLAND | HON | EUR | BEL.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} | ITA | Sünde | JPN | CHN | BH | 172 |  | |
| Kimi Räikkönen | 8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | DNF | 2 | 4 | 6 | 3 | DNF | 18 | 9 | 15 | 3 | 3 | 3 | ||||||
| Felipe Massa | DNF | DNF | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17 | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 | ||||||
| Jahr | Chassis | Motor | Krawatten | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | WM-Platz |
Endstand der Fahrerwertung
- Felipe Massa: 2. (97 Punkte)
- Kimi Räikkönen: 3. (75 Punkte)
 | Siehe die Kategorie Ferrari F2008 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
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