WikiDer > Феррари 643
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Феррари | ||||||||||
| Дизайнер (ы) | Стив Николс Жан-Клод Мижо | ||||||||||
| Предшественник | 642 | ||||||||||
| Преемник | F92A | ||||||||||
| Технические характеристики[1] | |||||||||||
| Шасси | Углеродное волокно составной монокок | ||||||||||
| Подвеска (перед) | Двойные поперечные рычаги, торсионные пружины, приводимые в действие толкателем, и телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости | ||||||||||
| Подвеска (задняя) | Двойные поперечные рычаги, винтовые пружины с толкателем над телескопическими амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости | ||||||||||
| Двигатель | Феррари Tipo 291, 3499 куб. См (213,5 куб. Дюймов), 65 ° V12, NA, средний двигатель, продольно установленный | ||||||||||
| Передача инфекции | Феррари Тип 643 7-ступенчатая полуавтоматический | ||||||||||
| Мощность | 710 л.с. при 13 800 об / мин[2] | ||||||||||
| Топливо | Аджип | ||||||||||
| Шины | Хороший год | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Scuderia Ferrari SpA | ||||||||||
| Известные водители | 27. 28. 27. | ||||||||||
| Дебют | Гран-при Франции 1991 года | ||||||||||
| |||||||||||
В Феррари 643 был Формула один автомобиль разработан Стив Николс и Жан-Клод Мижо и был построен Скудерия Феррари для использования в Сезон Формулы-1 1991 года. Построен в мае и представлен на Гран-при Франции Первоначально предполагалось, что у него есть потенциал для работы на передовой. Ален Прост прошел квалификацию в первом ряду и вышел вперед, и хотя в итоге его обошли Найджел Мэнселл в его Renault питание Уильямс FW14, второе место в первой гонке выглядело многообещающим. Однако, помимо того, что он почти всегда находился в передней части сетки, этого не должно было быть. Шасси 643 было полностью переработано по сравнению с 642, имело непостоянные проблемы с управлением и было спроектировано так, чтобы обеспечить более мягкий ход подвески. Просьба проста. Двигатель V12 был модернизирован шесть раз в течение 1991 года, причем последняя модификация использовалась от Португалии до конца сезона. Само шасси претерпело две модификации: первая - после Гран-при Франции, когда были перенесены выхлопные отверстия из-под автомобиля, а в Бельгии - незначительные изменения в крышке кузова.
Автомобиль не был таким конкурентоспособным, как Williams FW14 и Макларен MP4 / 6 легковые автомобили; Большая проблема с машиной заключалась в отсутствии правильного сбора данных из-за нестабильной структуры управления в то время. Результаты автомобиля (или их отсутствие) были одной из основных причин ссоры между Простом и Феррари, когда француз в конце концов сказал, что «грузовиком будет легче управлять, чем этой машиной».[3] После Гран-при Японии, Прост был уволен во второй раз за свою карьеру в Формуле-1 из заводской команды (он также был уволен Renault всего через 2 дня после заключения 1983 сезон за его публичную критику неспособности команды адекватно развить Renault RE40 который стоил как ему, так и команде соответствующих чемпионатов пилотов и конструкторов). Команда заменила его на Австралия с тест-водителем Джанни Морбиделли.
Автомобиль набрал 39,5 балла из 55,5 балла команды в 1991 году ( 642 Модель была использована, чтобы набрать 16 очков в первых 6 гонках сезона) с 8 подиумами и заняла третье место в Кубке конструкторов.
643 был испытан в начале 1992 года Иваном Капелли на предмет замены в начале 1992 сезон по Феррари F92A.
Полные результаты
(ключ)
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Оч. | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Scuderia Ferrari SpA | Феррари Типо 291 V12 | грамм | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | SMR | ПН | МОЖЕТ | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | ESP | JPN | Австралия | 55.5* | 3-й | |
| Ален Прост | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 4 | |||||||||||||
| Жан Алези | 4 | Ret | 3 | 5 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | ||||||||||||
| Джанни Морбиделли | 6 |
* 16 очков набрано с использованием Феррари 642
Рекомендации
- ^ «Феррари 643 • СТАТИСТИКА F1». Statsf1.com. Получено 15 марта 2019.
- ^ https://www.statsf1.com/en/moteur-ferrari.aspx
- ^ Запеллони, Умберто (апрель 2004 г.). Формула Феррари. Hodder & Stoughton. п. 17. ISBN 0-340-83471-4.
| Викискладе есть медиафайлы по теме Феррари 643. |