Джеймс Эллисон (родился 22 февраля 1968 г.)[2] английский дизайнер и инженер автоспорта, наиболее известный своими достижениями в Формула 1, где он в настоящее время является техническим директором Команда Mercedes-AMG Petronas F1.
После окончания Кембриджа в 1991 году Эллисон присоединилась к отделу аэродинамики BenettonФормула один команда.[4] Через пару лет в Benetton он переехал в Ларрус в качестве начальника отдела аэродинамики[4] прежде чем вернуться в Benetton в качестве руководителя отдела аэродинамики в середине 1990-х годов.[4] В 2000 году он переехал в Феррари в течении пяти лет.
Renault / Lotus: 2005–2013 гг.
Эллисон вернулась в Бенеттон (к тому времени известная как Renault F1) в должности заместителя технического директора в 2005 году.[3] В 2009 году Эллисон стала техническим директором.[4] В 2011 году Renault F1 стал Лотус Рено ГП прежде чем стать Лотус F1 в 2012.
8 мая 2013 года Эллисон покинул пост технического директора Lotus F1 Team и был заменен Ником Честером.[5] 29 июля 2013 года Эллисон вернулась в Ferrari в качестве технического директора по шасси, а затем технического директора до июля 2016 года.[1][6] 27 июля 2016 года Эллисон покинул пост технического директора Scuderia Ferrari после смерти жены.[7]
Британский
