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Ferrari F399 | ||||
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Eddie Irvine beim Großen Preis von Kanada | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Kategorie | Formel 1 | |||
| Konstrukteur | Scuderia Ferrari | |||
| Designer(s) | Rory Byrne | |||
| Vorgänger | F300 | |||
| Nachfolger | F1-2000 | |||
| Technische Spezifikationen | ||||
| Chassis | Kohlefaser- und Wabenverbundwerkstoffe | |||
| Motor | Ferrari Tipo 048/B/C V10 (80°) | |||
| Übertragung | 7-Gang-Halbautomatik | |||
| Treibstoff | Schale | |||
| Krawatten | B | |||
| Liga | ||||
| Fahrer | 3.  Michael Schumacher3.  Mika Salo4.  Eddie Irvine | |||
| Debüt | 1999 Großer Preis von Australien | |||
| Rennen | 16 | |||
| Siege | 6 | |||
| Stangen | 3 | |||
| Schnellste Runden | 6 | |||
| Fahrer-Meisterschaften | 0 | |||
| Konstrukteure-Meisterschaften | 1 (1999) | |||
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Das Ferrari F399 war das auto von Scuderia Ferrari das in 1999 wurde in der Formel 1 eingesetzt. Der F399 war fast identisch mit seinem Vorgänger der F300, wurden meist kleinere Anpassungen vorgenommen. Mit dem F399 hoffte Ferrari zum ersten Mal seit fast 20 Jahren wieder den Fahrertitel zu gewinnen. Aber nach dem ersten Fahrer Michael Schumacher während der Großer Preis von Großbritannien stürzte und hatte dadurch ein gebrochenes Bein, er wurde ersetzt durch Mika Salo und die Chancen schienen für Ferrari verschwunden zu sein. Dadurch konzentrierte sich der Rennstall ganz auf die Auto für die nächste Saison. Eddie Irvine wurde Ferraris Titelfahrer für den Rest der Saison. Eddie Irvine würde schließlich mit 4 Siegen Zweiter in der Meisterschaft werden (dies sind auch Eddie Irvineeinzige Formel-1-Siege) und nur 2 Punkte Rückstand auf Weltmeister Mika Häkkinen. Ferrari hat es geschafft, den Konstrukteurstitel von McLaren. Dies war Ferraris erster Konstrukteurstitel seit dem Titel 1983.
Formel 1 Ergebnisse
| Ergebnis |
|---|
| Gewinner |
| 2. Platz |
| 3. Platz |
| Fertig in Punkten |
| Fertig, keine Punkte |
| Nicht fertig (DNF) |
| Nicht klassifiziert (NC) |
| Nicht qualifiziert (DNQ) |
| Disqualifiziert (DSQ) |
| Nicht gestartet (DNS) |
| nicht teilgenommen |
| Verwundet (INJ) |
| Ausgeschlossen (EX) |
| Jahr | Chassis | Motor | Krawatten | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | WM-Platz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Ferrari F399 | Ferrari V10 | B | AUS | BH | SMR | MO | SPA | KÖNNEN | FRA | GB | OOS | DEUTSCHLAND | HON | BEL.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} | ITA | EUR | SCHIMMEL | JPN | 128 |  | |
| Michael Schumacher | 8 | 2 | 1 | 1 | 3 | DNF | 5 | DNF | 2 | 2 | ||||||||||||
| Mika Salo | 9 | 2 | 12 | 7 | 3 | DNF | ||||||||||||||||
| Eddie Irvine | 1 | 5 | DNF | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | ||||||
| Jahr | Chassis | Motor | Krawatten | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | WM-Platz |
Endstand der Fahrerwertung
1999
Eddie Irvine: 2. (74 Punkte)
Michael Schumacher: 5. (44 Punkte)
Mika Salo: 10. (10 Punkte)
.svg/20px-Flag_of_South_Africa_(1928–1994).svg.png){kind=small}