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Ferrari F2003-GA | ||||
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| Allgemeine Information | ||||
| Kategorie | Formel 1 | |||
| Konstrukteur | Scuderia Ferrari | |||
| Designer(s) | Ross Brawn und Rory Byrne | |||
| Vorgänger | F2002 | |||
| Nachfolger | F2004 | |||
| Technische Spezifikationen | ||||
| Chassis | Kohlefaser und Monocoque-Verbundstoff | |||
| Motor | Ferrari 052 3,0 l V10 (90°) 19.000 U/min | |||
| Übertragung | 7 Stufen halbautomatisch 1 Rückwärtsgang | |||
| Gewicht | 600 kg (inkl. Fahrer, exkl. Kraftstoff) | |||
| Treibstoff | Schale | |||
| Krawatten | B | |||
| Liga | ||||
| Fahrer | 1.  Michael Schumacher2.  Rubens Barrichello | |||
| Debüt | 2003 Großer Preis von Spanien | |||
| Rennen | 12 | |||
| Siege | 7 | |||
| Stangen | 5 | |||
| Schnellste Runden | 5 | |||
| Fahrer-Meisterschaften | (2003, Michael Schumacher) | |||
| Konstrukteure-Meisterschaften | (2003) | |||
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Das Ferrari F2003-GA ist ein von der Scuderia Ferrari für die Saison entwickeltes Formel-1-Auto 2003. Das Auto wurde entwickelt von Rory Byrne und Ross Brawn. Das Auto war eine Fortsetzung der Ferrari F2002, einschließlich Motor und Getriebe, waren weiterentwickelte Versionen des Vorgängerautos. Die Buchstaben GA ist ein Ausdruck des Respekts gegenüber Gianni Agnellic, der ehemalige Chef von FIAT, das beginnt 2003 ist gestorben.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger war das Auto der F2002 weniger dominant, trotz der dominierenden Figuren (7 Siege in 12 Rennen) wurden sowohl die Fahrer- als auch die Konstrukteursmeisterschaft erst in der letzten Runde gewonnen. Michael Schumacher wurde mit 2 Punkten Vorsprung Weltmeister McLaren-FahrerKimi Räikkönen. Während sie die Konstrukteursmeisterschaft mit 14 Punkten gewonnen haben Williams-BMW, die im letzten Rennen keine Punkte sammeln konnten. Michael Schumacher gewann seinen sechsten Weltmeistertitel und brach den Rekord des ehemaligen Ferrari-Fahrers Juan Manuel Fangio.
Ergebnisse
| Farbe | Ergebnis |
|---|---|
| Gold | Gewinner |
| Silber | 2. Platz |
| Bronze- | 3. Platz |
| Grün | Fertig, in Punkten |
| Blau | Fertig, keine Punkte |
| Violett | Nicht fertig (DNF) |
| Nicht klassifiziert (NC) | |
| rot | Nicht qualifiziert (DNQ) |
| Schwarz | Disqualifiziert (DSQ) |
| Weiß | Nicht gestartet (DNS) |
| Leer | nicht teilgenommen |
| Verwundet (INJ) | |
| Ausgeschlossen (EX) | |
| Zurückgezogen/Nicht teilgenommen (ND) | |
| p | Pole-Position |
| so | Schnellste Runde |
| Jahr | Chassis | Motor | Krawatten | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | WM-Platz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Ferrari F2003-GA | Ferrari V10 | B | AUS | SCHIMMEL | BH | SMR | SPA | OOS | MO | KÖNNEN | EUR | FRA | GB | DEUTSCHLAND | HON | ITA | USA | JPN | 158* |  | |
| Michael Schumacher | Angetrieben mit dem Ferrari F2002B | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 8 | 1 | 1 | 8 | |||||||||
| Rubens Barrichello | 3 | 3 | 8 | 5 | 3 | 7 | 1 | DNF | DNF | 3 | DNF | 1 | ||||||||||
| Jahr | Chassis | Motor | Krawatten | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | WM-Platz |
*126 von 158 Punkten wurden mit dem Ferrari F2003-GA erzielt, die restlichen 32 Punkte wurden mit dem Ferrari F2002B erreicht.
Endstand der Fahrerwertung
- Michael Schumacher: 1 (93pnt)
- Rubens Barrichello: 4. (65 Punkte)
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