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HLR 82 | ||||
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| Nummer | 75 | |||
| Nummerierung | vor 1971: 262.001-262.055 nach 1971: 8201-8275 | |||
| Hersteller | Ateliers Belges Reunies La Brugeoise und Nivelles | |||
| Beschäftigt | 1965-1973 | |||
| Achsanordnung | C | |||
| Spurweite | 1435 mm | |||
| Masse | 57 Tonnen (8201-8255) 59 Tonnen (8256-8274) 56 Tonnen (8275) | |||
| Achslast | 19 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 11170mm | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 60 km/h | |||
| Fahrt | Dieselhydraulik | |||
| Leistung | 480 kW | |||
| Motorenhersteller | ABC | |||
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Das HLR 82 ist eine Reihe von Diesellokomotiven des NMBS zum Rangieren und kann als die leichtere Variante des of HLR 73.
Erste Bestellung
Die Serie besteht aus zwei Aufträgen. Die erste Bestellung von 55 Lokomotiven wurde 1965 und 1966 mit den Nummern 262.001-262.055 ausgeliefert. Die 262.001-262.040 und 262.046-262.055 wurden gebaut von Ateliers Belges Reunies, die 262.041-262.045 von La Brugeoise und Nivelles. 1971 wurden diese Lokomotiven umnummeriert 8201-8255.
zweite Bestellung
Die zweite Bestellung von 20 Lokomotiven wurde 1973 mit den Nummern 8256-8275 von La Brugeoise et Nivelles geliefert.Die Lokomotiven zweiter Ordnung konnten mehrfach geschaltet werden, so dass zwei gekoppelte Lokomotiven von einem Lokführer betrieben werden konnten. Dadurch konnte der HLR 82 auch für schwerere Rangierarbeiten eingesetzt werden.
Kuh und Kalb
Nachteilig bei der Mehrfachnutzung von zwei gekoppelten Lokomotiven war, dass der Lokführer bei jedem Fahrtrichtungswechsel zum Führerstand der anderen Lok gehen musste. Als mögliche Lösung wurde 1975 vorgeschlagen, den Kontrollposten einiger Lokomotiven zu entfernen. Die Lokomotiven ohne Steuerstand mussten mehrfach mit einer Lok mit Steuerstand eingesetzt werden. Durch den entfernten Kontrollposten hatte der Lokführer von der anderen Lokomotive aus Sicht auf das Gleis. Diese Kombination aus zwei Lokomotiven, eine davon ohne Steuerstand, wurde bald "Kuh und Kalb" genannt. Nach Zustimmung der Geschäftsführung wurde der 8275 von der Zentralen Werkstatt getestet Salzinnes vom Ruder befreit. Die Betriebsmittel wurden beibehalten und mit einer einziehbaren Haube abgedeckt. Dadurch konnte die Lokomotive im Notfall selbstständig betrieben werden. Am 29. April 1977 wurde die drei Tonnen leichte Lokomotive an Antwerpen-Damm. Der entfernte Steuerstand wurde zunächst gespeichert in latour, wurde aber später verschrottet.Das Ergebnis entsprach nicht den Erwartungen, so dass die 8275 die einzige umgebaute Lokomotive blieb. Trotz des mäßigen Erfolgs blieb diese Lokomotive noch lange im Einsatz. Nach einer Kollision mit einem Lkw am 28.12.2001 und dem Zuzug der neuen Baureihe HLR 77 der 8275 wurde am 1. Februar 2002 verschrottet.
Bezeichnungen
Die meisten Rangierlokomotiven der NMBS sind mit Rufzeichen versehen, um die Identifizierung über Funk beim Rangieren in den großen Bündeln zu erleichtern Folgende Loks wurden mit diesen Rufzeichen (mit Ort und Datum) gesehen:
- 8201 = Meteor (Schaerbeek, Januar 2006)
- 8202 = Michiga (Schaerbeek, 29.01.2006) (vor Michigan)
- 8203 = Toledo (Schaerbeek, 17.02.2007)
- 8204 = Nebraska (Schaerbeek, 17.02.2007)
- 8205 = Capri (Kinkempois, 06.10.2006)
- 8206 = Manitoba
- 8209 = Alpha (FSR, 1.4.2007)
- 8210 = Ontario
- 8211 = Pol (FSR, 29.01.2006)
- 8212 = Hermes
- 8213 = Fracht (FSR, ?)
- 8214 = Atlanta (Merelbeke, 24/7/2001)
- 8215 = Claire (Visé, 6.12.1982)
- 8216 = Kobra (Marloie, 06.09.2006)
- 8217 = Baku
- 8218 = Albi
- 8219 = Atlanta (Schaerbeek, 22.08.2006)
- 8220 = Büffel
- 8221 = Colibri
- 8222 = Bilbao
- 8223 = Bravo (Ronet, 8/2001)
- 8224 = Sirius
- 8226 = Rubis
- 8227 = Lara
- 8228 = Dominos
- 8229 = Büffel
- 8230 = Alpha (Salzinnes, 4/2004)
- 8231 = Colorado (Montzen, 12/2000)
- 8232 = Bolero
- 8233 = Niagara (Schaerbeek, 17.02.2007)
- 8234 = Kondor (Stand, 6.9.1993)
- 8235 = Palma
- 8238 = Borneo
- 8239 = Ginette (Kinkempois, 30.3.1974)
- 8240 = Dakota (Kinkempois, 02.07.1994)
- 8241 = Mars
- 8242 = Albatros (Schaerbeek, 29.01.2006)
- 8243 = Miranda
- 8245 = Delta
- 8246 = Borneo
- 8247 = El Paso (Antwerpen-Nord, 15.05.2004) (vor Donna)
- 8248 = Ätna (Montzen, 10.02.2004)
- 8249 = Mont (Genk, 05.06.2006)
- 8250 = Mexiko (Antwerpen-Nord, 16.06.2010)
- 8251 = Ätna
- 8252 = Erato (Angleur, Juni 2008)
- 8253 = Lima
- 8254 = Iris (Montzen, 21.12.2000)
- 8255 = Polka (Montzen, 7.2.1994)
- 8256 = Katar (Antwerpen-Nord, 05.11.2006)
- 8257 = Kenia (Antwerpen Norden, 23.04.2005)
- 8258 = Lama (Ekeren, 15.05.2004)
- 8259 = Malaga
- 8260 = Mexiko (Antwerpen-Nord, 18.08.2007)
- 8261 = Mona (vor Karine)
- 8262 = Neapel (Antwerpen-Nord, 21.08.2004)
- 8263 = Nebraska
- 8264 = Nevada (Antwerpen-Nord, 26.06.2001)
- 8265 = New York
- 8266 = Osaka
- 8267 = Palma
- 8268 = Peking (Antwerpen-Nord, 05.11.2006)
- 8269 = Puerto-Rico (Antwerpen-Haven, 25.04.2004) (später Puerto Rico)
- 8270 = Rimini(?) (Antwerpen-Berendrecht, 18.01.2006)
- 8271 = Sumatra
- 8272 = Tirana (Ekeren, 15.05.2004)
- 8273 = Toledo (Antwerpen-Nord, 15.05.2004)
- 8274 = Toronto
- 8275 = Tripolis