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HLE 25
HLE 25 und HLE 25,5
Lokomotive 2558 fährt durch den Bahnhof Antwerpen-Noorderdokken
Nummer14 8
Nummerierung2501-2514 und 2551-2558
HerstellerAMN / ACEC REM
Beschäftigt1960
Außer Betrieb2009
AchsanordnungBo'Bo'
Spurweite1435 mm
Masse84 Tonnen
Länge über Puffer18000mm
Maximale Geschwindigkeit130 km/h
Stromversorgungssystem3kV =
1,5 kV = (HLE 25,5)
Leistung1880 kW
Fahrmotoren4 x CF 729
ZugeinflussErinnerung
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Das HLE 25 war ein Typ elektrische Lokomotive des NMBS, Baujahr 1960. Insgesamt wurden 22 Exemplare gebaut. Acht Lokomotiven wurden 1974 zu einer Zweispannungslokomotive umgebaut, damit die Baureihe 25 auch in den Niederlanden verkehren kann (Oberleitungsspannung 1500 Volt). Diese 8 Lokomotiven wurden auf 2551-2558 umnummeriert, diese Unterserie wird als . bezeichnet HLE 25,5. Sie fuhren in der Benelux-Service, bis dieser Dienst 1986 von der Serie 11,8. Danach wurden diese Lokomotiven für die internationalen Züge zwischen Amsterdam und Paris eingesetzt. Diese Lokomotiven dürfen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h fahren. Sie wurden in den letzten Jahren vor allem für Güterzüge eingesetzt, insbesondere für Züge nach Streit. Manchmal wurden sie auch als Ersatz für andere Lokomotiven im Güterverkehr eingesetzt.

Die reguläre Baureihe 25 führte auch hauptsächlich Güterverkehr durch, obwohl sie häufig in den Hauptverkehrszeiten zu sehen war. 2009 wurden die restlichen Lokomotiven der Baureihen 25 und 25.5 außer Dienst gestellt. Die 2551 war die einzige von TSP erhaltene Lokomotive dieser Baureihe, alle anderen Exemplare wurden verschrottet.

Einige dieser Lokomotiven sind seit mehreren Jahren bei der niederländischen Fluggesellschaft im Einsatz Liebhaber-Schiene und fuhr zwischen Amsterdam, Haarlem und Leiden als die Möglichkeit und der Keukenhof-Express.

Externe Links

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