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HLR 90
HLR 90 | ||||
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| Nummer | 10 | |||
| Nummerierung | 230 001-010 9001-9010 | |||
| Hersteller | SA Cockerill-Ougrée | |||
| Beschäftigt | 1961 | |||
| Außer Betrieb | 1985 | |||
| Achsanordnung | B | |||
| Spurweite | 1435 mm | |||
| Masse | 36,4 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 6625 mm | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 35 km/h (Rangieren), 45 km/h (Linie) | |||
| Fahrt | mechanisch | |||
| Leistung | 240 kW | |||
| Motorenhersteller | Cockerill 4-175 CD GM | |||
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Das HLR 90 ist eine Reihe von Diesellokomotiven des NMBS für den Rangierdienst.
Geschichte
1960 wurde von Cockerill eine Lokomotive von der Stange gekauft, um leichte Rangierdienste durchzuführen. Die ersten zehn Lokomotiven wurden als Baureihe 230 in Dienst gestellt. Aufgrund dieses Erfolgs wurden die Nachfolgeserien von BN und ABR als Serie 230.0 gebaut.[1]
Umwandlung
1970 wurden die Lokomotiven der Baureihe 230 in Baureihe 9001-9010 umnummeriert. Der Umbau beinhaltete einen anderen GM-Motor. Die Serie wurde nach der Modernisierung 9101-9110 neu nummeriert.[2][3]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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