WikiDer > Curtiss-Wright CA-1 - Википедия
CA-1 | |
---|---|
Роль | Биплан-амфибия |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Кертисс-Райт |
Дизайнер | Фрэнк Кортни |
Первый полет | 1935 |
Количество построенных | 3 |
В Curtiss CA-1 (иногда известный как пригородный поезд или амфибия Кортни) был Американец Пятиместный биплан-амфибия, спроектированный Фрэнком Кортни и построенный Кертисс-Райт в Сент-Луисе, штат Миссури.[1]
Дизайн и развитие
CA-1 был разработан британским летчиком-испытателем Фрэнком Кортни и представлял собой пятиместную амфибию.[1] CA-1 был оснащен двигателем мощностью 365 л.с. (272 кВт). Райт 975E-1 радиальный, с обтекателем и вставленный в переднюю кромку верхнего крыла, ведущего через удлинительный вал толкающий гребной винт.[1] Это был трехколесный велосипед-амфибию шасси и закрытой кабиной для пилота и пассажиров.[1] Всего было построено три самолета, и все они были проданы в Японии.[1] назначенный Curtiss-Wright LXC (ВМФ экспериментальный десантный транспорт типа C) посредством Императорский военно-морской флот Японии.[2]
Характеристики
Данные из Curtiss Aircraft 1907–1947 гг.[3]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: четыре пассажира
240 фунтов (110 кг) багажа[4] - Длина: 31 футов 0 дюймов (9,45 м)
- Размах крыльев: 40 футов 0 дюймов (12,19 м)
- Высота: 12 футов (3,7 м)
- Аэродинамический профиль: NACA 2412[5]
- Пустой вес: 2980 фунтов (1352 кг)
- Вес брутто: 4650 фунтов (2109 кг)
- Электростанция: 1 × Райт R-975E-1 Вихрь 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 365 л.с. (272 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт с фиксированным шагом
Спектакль
- Максимальная скорость: 151 миль / ч (243 км / ч, 131 кН)
- Крейсерская скорость: 125 миль / ч (201 км / ч, 109 узлов)
- Скорость сваливания: 60 миль / ч (97 км / ч, 52 узла)
- Классифицировать: 550 миль (890 км, 480 миль)
- Практический потолок: 14000 футов (4300 м)
- Скороподъемность: 835 фут / мин (4,24 м / с)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c d е Орбис 1985, стр. 1279
- ^ "Самолет ВМС Японии".
- ^ Бауэрс, Питер М. (1979). Самолет Curtiss, 1907-1947 гг.. Лондон: Патнэм. С. 396–397. ISBN 0370100298.
- ^ Полет 1934 г. с. 821
- ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.
- «Англо-американский эксперимент» Полет 14 октября 1937 г.
- "Последняя амфибия Кертисс-Райт" Полет 9 августа 1934 г. с. 821
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Curtiss-Wright CA-1. |