WikiDer > Йокосука D3Y - Википедия

Yokosuka D3Y - Wikipedia
D3Y Myojo
D3Y Myojo trainer aircraft.jpg
РольТренер
Пикирующий бомбардировщик
ПроизводительЙокосука
Первый полет1945
Положение делОтменено
Основной пользовательIJN Navy Air Service (Предназначены)
Произведено1945
Количество построенных2 прототипа
3 Производство
Разработано изАйти D3A

В Йокосука D3Y Myojo (明星, "Венера") был Японский двухместный пикирующий бомбардировщик / тренажер, спроектированный и изготовленный Йокосука военно-воздушный технический арсенал. Получено из Айти D3A, он был сделан почти полностью из дерева в попытке сохранить ценные ресурсы. После капитуляции Японии проект был остановлен, и было доставлено всего несколько самолетов. Военно-морской флот Type 99 Bomber Trainer Myojo Model 22.

Дизайн и развитие

D3Y представлял собой двухместный учебно-тренировочный бомбардировщик, сделанный из дерева, чтобы не использовать более ценные материалы. В его основе лежали успешные Айти D3A с конца 1942 года. Как и D3A, это был двухместный низкоплан. моноплан с фиксированной шасси с хвостовым колесом. Чтобы позволить строительство неквалифицированным рабочим, эллиптическое крыло и закругленное хвостовое оперение D3A были заменены прямыми коническими альтернативами, а фюзеляж был удлинен для повышения устойчивости.[1] В 1944 году было построено два прототипа, но они оказались тяжелее, чем ожидалось. Три серийных самолета, которые были переработаны для экономии веса, были построены для Императорский военно-морской флот Японии до конца войны и обозначался как Navy Type 99 Bomber Trainer Myojo Model 22.[1]

Варианты

D3Y1-K Myojo (Navy Type 99 Bomber Trainer Myojo Model 22)
Деревянный двухместный тренажер для пикировщиков. Приведен в действие 1300 л.с. (970 кВт) Mitsubishi Kinsei 54 радиальный двигатель, основанный на Aichi D3A2-K, со значительными изменениями, позволяющими производить продукцию из дерева. Построено два прототипа и три серийных самолета.[1]
D3Y2-K Myojo
Одноместная версия специальной атаки (Камикадзе) D3Y1. Ходовая часть будет выброшена при взлете, поскольку возвращение самолета не ожидается. Изготовление прототипа началось, но к концу войны все еще оставалось незавершенным.[1]
D5Y1 Мёдзё Кай (Специальный штурмовик ВМС Мёдзё Кай)
Производственное обозначение присвоено D3Y2-K.

Операторы

 Япония

Технические характеристики (D3Y2-K)

Данные из Японские самолеты времен Тихоокеанской войны[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 11,515 м (37 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 14 м (45 футов 11 дюймов)
  • Высота: 4,2 м (13 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 30,5 м2 (328 кв. Футов)
  • Пустой вес: 3050 кг (6724 фунтов)
  • Вес брутто: 4630 кг (10207 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Митсубиси Кинсей 62 14-цилиндровый двухрядный радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, взлетная мощность 1160 кВт (1560 л.с.)
1000 кВт (1340 л.с.) на высоте 2100 м (6900 футов)
890 кВт (1190 л.с.) на высоте 5800 м (19000 футов)
  • Пропеллеры: 3-лопастной металлический винт постоянной скорости

Спектакль

  • Максимальная скорость: 470 км / ч (290 миль / ч, 250 узлов) на высоте 5000 м (16000 футов)
  • Крейсерская скорость: 296 км / ч (184 миль / ч, 160 узлов) на высоте 3000 м (9800 футов)
  • Классифицировать: 1,472 км (915 миль, 795 миль)
  • Время до высоты: 6000 м (20 000 футов) за 11 минут 45 секунд
  • Мощность / масса: 4,0 кг / кВт (6,5 фунт / л.

Вооружение

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Франсильон, Рене (1979). Японские самолеты времен Тихоокеанской войны. Лондон: Putnam & Company Limited. С. 469–471. ISBN 0-370-30251-6.

дальнейшее чтение