WikiDer > Кодрон Эйглон - Википедия
Aiglon | |
---|---|
Caudron C.601 Aiglon в Региональном музее воздуха в Анже-Марсе. | |
Роль | Легкий Турер |
Производитель | Caudron–Renault |
Дизайнер | Марсель Риффар |
Первый полет | 1935 |
Вступление | 1935 |
Количество построенных | 203 |
В Caudron C.600 Aiglon французский двухместный моноплан спортивный / туристический самолет постройки Caudron–Renault.
Разработка
Эглон (en: Орленок) был разработан Марселем Риффардом после того, как он возглавил конструкторский отдел после слияния Caudron с Renault. Aiglon был двухместный с низкорасположенным крылом. консоль моноплан с открытым тандемом кабины. Первый из двух прототипы первый полет в марте 1935 из Исси-ле-Мулино, Франция. Две специальные версии для дальней связи (C.610 Aiglons) были построены с увеличенным запасом топлива. В декабре 1935 C.610 был отправлен из Парижа в Сайгон на средней скорости 80 миль в час (129 км / ч).
Этот тип был популярен среди французских частных владельцев и аэроклубов, и некоторые из них были проданы за границу. С началом Вторая мировая война многие из самолетов были реквизированы французским правительством для использования в качестве самолетов связи Armée de l'Air. Всего было произведено 203 самолета Aiglon, в том числе 178 базовых. Renault Модель с питанием от 4Pgi Bengali Junior.
Варианты
- C.600 Aiglon
- серийная модель с Renault 4Pgi Бенгальский Юниор двигатель, 178 штук.
- C.600G Aiglon
- модифицированная версия с de Havilland Gipsy Major двигатель, пять построил.
- C.601 Aiglon Senior
- модифицированная версия с Renault 4Pei двигатель, 18 штук.
- C.610 Aiglon
- специальная дальнобойная одноместная версия с увеличенным топливом, построена две.
- Каудрон KXC1
- C.601 экспортирован в Японию для оценки Императорский военно-морской флот Японии.
Операторы
Самолет эксплуатировали аэроклубы, частные лица и несколько ВВС:
- Королевские ВВС Венгрии с 1943 по 1945 год эксплуатировал 6 самолетов
- Императорский военно-морской флот Японии, один образец оценивается под обозначением KXC
- Испанские республиканские ВВС, используется в Эль Кармоли комплекс подготовки летчиков-истребителей.[1]
Технические характеристики (C.600)
Данные из Авиафранс: Caudron C.600 'Aiglon'[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 7,64 м (25 футов 1 дюйм)
- Размах крыльев: 11,38 м (37 футов 4 дюйма)
- Высота: 2,89 м (9 футов 6 дюймов)
- Пустой вес: 560 кг (1235 фунтов)
- Вес брутто: 880 кг (1940 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 100 л (26 галлонов США; 22 имп гал) в двух баках с центральной секцией
- Электростанция: 1 × Renault 4Pgi Бенгальский Юниор 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с перевернутым воздушным охлаждением, 75 кВт (101 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
- Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
- Классифицировать: 700 км (430 миль, 380 миль)
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Палитра крыла - Caudron C.60 / 600/601 Aiglon - Испания
- ^ Парментье, Бруно (20 августа 2000 г. - 1 октября 2017 г.). "Каудрон С.600" Эглон'". Авиафранс (На французском). Получено 23 декабря 2019. Проверить значения даты в:
| дата =
(помощь)
дальнейшее чтение
СМИ, связанные с Каудрон C.600 в Wikimedia Commons
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982–1985). Издательство Орбис.
- Gray, C.G .; Бриджмен, Леонард, ред. (1937). Самолеты всего мира Джейн 1937. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр. 121c – 122c.
- Gray, C.G .; Бриджмен, Леонард, ред. (1938). Самолеты всего мира Джейн 1938. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 123c.
- Gray, C.G .; Бриджмен, Леонард, ред. (1939). Самолеты всего мира Джейн 1939. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 107c-108c.